空間纜索體系懸索橋靜動(dòng)力性能研究.pdf

1、空間纜索懸索橋通過主纜和吊索形成一個(gè)三維的索系，在對(duì)豎向承載能力影響不大的情況下，大大提高了懸索橋的橫向剛度和橫向承載能力，因此，近年來空間纜索體系懸索橋逐漸受到重視，并在自錨式懸索橋中得到廣泛的工程應(yīng)用。為探討空間纜索體系對(duì)大跨度地錨式懸索橋的適用性，本文對(duì)具有空間纜索體系的懸索橋的靜力和動(dòng)力性能進(jìn)行了分析研究，主要包括以下幾方面的工作：
　　 首先，以大跨度地錨式懸索橋——潤揚(yáng)長江公路大橋南汊橋?yàn)楣こ瘫尘?，采用不同空間纜索布

2、置型式試設(shè)計(jì)了三座具有空間纜索體系的懸索橋方案橋。其次，根據(jù)主纜在吊索之間的各索段在自重作用下呈分段懸鏈線的特點(diǎn)，基于懸鏈線分析理論，采用數(shù)值迭代法編制了相應(yīng)的計(jì)算程序，通過程序分析計(jì)算得到成橋狀態(tài)實(shí)橋和各方案橋的主纜線形及內(nèi)力。最后，采用橋梁結(jié)構(gòu)有限元分析軟件MIDAS/CIVIL和三維非線性空氣靜力和動(dòng)力分析程序分別對(duì)實(shí)橋和各方案橋的靜力特性、動(dòng)力特性、抗風(fēng)以及抗震性能進(jìn)行了分析和比較，并探討了具有良好靜力和動(dòng)力性能的大跨度懸索橋的