綠化工程施工方案

1、綠化帶施工方案綠化帶施工方案一、一、工程概況工程概況國省干線“橫九線”金井圍頭至深滬東華段公路工程是市級重點建設項目，為我省干線公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫九線”的起點，也是晉江金井鎮(zhèn)“兩橫一縱一環(huán)”快速交通網(wǎng)絡規(guī)劃中的“一縱”。項目全長12.58公里，采用二級公路標準，設計時速60公里小時，雙向六車道，路基寬度50米。一般路段路面：設中央分隔帶寬度6.0m，側分帶寬度22.0米。二、氣候環(huán)境二、氣候環(huán)境本項目沿線地處公路自然區(qū)劃IV4（浙閩沿海山

2、地中濕區(qū)），屬亞熱帶海洋性季風氣候，受季風影響，溫和濕潤、雨量充沛四季分明年平均氣溫在20℃以上，最冷的為一月份，月平均氣溫11～12℃；最熱的為7月份，月平均氣溫28～29℃，最高達41.5℃；大部分地區(qū)有短霜期，年降雨量為1600—1800毫米，每年7—9月為臺風季節(jié)。三、設計依據(jù)三、設計依據(jù)《公路工程技術標準》《公路路基設計規(guī)范》《公路排水設計規(guī)范》《公路路基施工技術規(guī)范》《公路自然區(qū)劃標準》《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》四、分

3、布分項工程設計要求四、分布分項工程設計要求1、邊坡綠化、邊坡綠化邊坡綠化是一種新興的能有效防護裸露坡面的生態(tài)護坡方式，它與傳統(tǒng)的土木工程護坡（鋼筋錨桿支護、掛網(wǎng)、格構等）相結合，可有效實現(xiàn)坡面的生態(tài)植被恢復與防護。不僅具有保持水土的功能，還可以改善環(huán)境和景觀。1.11.1路堤邊坡路堤邊坡采用路堤撒播草（植灌）邊坡防護。1.21.2路塹邊坡按設計的要求用皮尺、鋼卷尺、測量繩量出每株樹栽植的位置。用鎬刨出小坑（深23CM，直徑35CM），向

4、坑內(nèi)放一小撮石灰，然后用腳踏實，以免石灰被風吹散，作記號。定點后應由施工技術人員負責驗收。對孤植樹可在定點位置上插一木樁，標明應栽植樹的樹種名稱、規(guī)格大小和坑的規(guī)格。2、挖穴以所定灰點為中心沿四周向下挖坑，坑的大小依土球規(guī)格及根系情況而定，帶土球的應比土球大1620CM，裸根苗的應保證根系充分舒展，坑的深度應比土球高度深1020CM。除行道樹的坑外，坑的形狀一般宜用圓形，且須保證上下口徑大小一致。常用規(guī)格的土球其植穴規(guī)格按下表進行開挖。

5、土球直徑（cm）2030405060708090100110120植穴規(guī)格長寬深（cm）404030505040606050707060808070909080110110100120120110130130120160160140170170150挖穴前應向有關問門了解施工地點的地下管線情況；挖穴時要小心，發(fā)現(xiàn)電纜、管道等必須停止操作，及時找有關部門配合解決。挖穴后，發(fā)現(xiàn)瓦礫多或土質差，必須清除瓦礫垃圾、換新土。根據(jù)土質情況和植物生長

6、特點施加基肥，基肥必須與泥土充分拌勻，施肥參照樹木基肥施用量表。3、苗木修剪、運輸及假植a.苗木的修剪：種植前應對苗木進行適度修剪.修剪時應遵特循各種樹木自然形態(tài)的特點和生物學特性在保持基本形態(tài)下剪去陰枝、病弱枝、徒長枝、重疊或過密的枝條，并適當剪摘去部分葉片。對于斷根、劈裂根、病蟲根和過長的根，也應進行適當修剪。剪口均應平而光滑，并及時涂抹防腐劑以防過分蒸發(fā)、干旱及病蟲害。b.苗木運輸：苗木的裝車、運輸、卸車等各項工序，保證樹木的樹冠