版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、加筋板是鋼板或者鋁合金板板結(jié)構(gòu)中基本的強度單元。船舶和海洋結(jié)構(gòu)物都是由加筋板組成的。加筋的板和殼體單元多年來一直應(yīng)用于多種工程結(jié)構(gòu)中。在造船工程領(lǐng)域中,加筋板用于船體的建造,而在航空航天領(lǐng)域中,加筋板用于飛機的機身和機翼的建造。所以加筋板的屈曲對整個結(jié)構(gòu)的強度至關(guān)重要。
船體結(jié)構(gòu)的屈曲和極限強度近年來被廣泛研究,主要通過理論分析方法,實船實驗,經(jīng)驗公式和非線性有限元計算。
理論分析方法采用第一準則并且十分精確
2、,許多的研究已經(jīng)完成。由于課題的復(fù)雜性,理論研究的辦法主要處理簡單的情況。
由于建模和計算的耗時耗力等原因,對于設(shè)計要求來說加筋板的非線性有限元計算并不切合實際。在上一個十年中,由于計算機計算能力的提升和技術(shù)的普及,能給出特殊載荷下結(jié)構(gòu)準確的力學行為且不受彈性范圍的限制的非線性有限元分析變得尤為重要起來。
目前研究工作旨在利用現(xiàn)有的有限元軟件ANSYS完成對加筋板和平板結(jié)構(gòu)的非線性屈曲分析,并且比較理論分析結(jié)
3、果和線性屈曲分析結(jié)果。
分析計算采用兩種方法,一種是基于結(jié)構(gòu)強度理論,一種是船級社的設(shè)計規(guī)范,如ABS,CSR,等等。
非線性屈曲分析可以通過ANSYS軟件完成。模型的生成和整個分析過程完全采用APDL(ANSYS參數(shù)化語言設(shè)計)完成。這種方法的優(yōu)勢在于模型的生成和分析過程更加靈活。并且在改變模型參數(shù)需要多次迭代計算的情況下能節(jié)省大量時間。
分析不同的載況并且最后的結(jié)果與其他有名望的研究人的理論
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- a practical method for torsional strength assessment of container ship structures
- Stress analysis of heavy duty truck chassis as a preliminary data for its fatigue life prediction using FEM.pdf
- Crack Propagation and Fault Diagnosis for Gears Using FEM.pdf
- Stress analysis of heavy duty truck chassis as a preliminary data for its fatigue life prediction using FEM.pdf
- Ultimate Strength Analysis of Ship Structure Based on Idealized Structural Unit Method.pdf
- stress analysis of heavy duty truck chassis as a preliminary data for its fatigue life prediction using fem
- Research on Direct Calculation of Yielding and Buckling Strength Based on Jtp Rules for Oil Tankers.pdf
- The Study on Relationship Between Structures and Properties of Linear Guide Pair.pdf
- Convergence of extrapolated method of Non-Hermitian Linear systems.pdf
- Prediction of damping properties in 3D composite material structure by FEM.pdf
- 基于Optris的摩托車板料沖壓成形FEM.pdf
- Dynamic response analysis of a moored crane-ship.pdf
- fem modeling and analysis in prevention of the waterway dredgers
- dynamic response analysis of a moored crane-ship
- Dynamic response analysis of a moored crane-ship.pdf
- FEM modeling and analysis in prevention of the waterway dredgers.pdf
- FEM modeling and analysis in prevention of the waterway dredgers.pdf
- estimating the strength of concrete using surface 省略parameters of concrete material
- The stability analysis of linear multistep methodfor nnnneutral eutral DIDEs.pdf
- Yielding and Buckling (FE) Analsis of Offshore Wind Turbine Installation Ship (OWTIS) as per ABS and DNV Rules.pdf
評論
0/150
提交評論