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文檔簡介
1、在新建高等級公路和高等級鐵路中,長大復雜橋梁往往是整個線路的重點控制性工程。這些項目涉及許多工程技術、經濟學、管理學等方面的問題,對橋梁施工過程進行信息化管理,可以有效提高工程項目管理的質量和效率。論文系統(tǒng)研究了現代信息技術、網絡技術及現代項目管理4D理論,綜合運用橋梁施工信息可視管理、集中控制和高度共享等方法,并在此基礎上開發(fā)了橋梁施工管理三維可視化信息系統(tǒng),實現橋梁施工過程信息化、數字化、網絡化管理。論文主要內容如下:
2、 (1)建立橋梁工程施工管理的4D模型。論文應用Alternativa3D、3dsMax等計算機圖形接口技術,以依托工程為參照構建橋梁三維模型。通過對模型添加點擊響應函數,與模型聯動展示構件施工管理信息。
(2)橋梁施工進度模擬與費用均衡優(yōu)化。論文以PERT/CPM為理論基礎,運用蒙特卡洛仿真方法對施工進度進行了模擬仿真;在工期不變的情況下應用遺傳算法進行費用(人工)均衡優(yōu)化;研究了基于作業(yè)成本法的施工過程成本管理。
3、> (3)確定系統(tǒng)開發(fā)關鍵技術。詳細闡述富互聯網應用(RIA)、Flex技術、J2EE體系結構、MyEclipse集成開發(fā)環(huán)境、SQL Server數據庫及Hibernate對象關系映射框架等技術和軟件,介紹了它們在系統(tǒng)開發(fā)過程中的作用和工作原理。
(4)基于4D的橋梁施工管理信息系統(tǒng)研發(fā)。論文結合六沖河大橋實例,采用Flex+J2EE多層網絡應用開發(fā)技術,開發(fā)了基于4D理論的橋梁施工管理三維可視化信息系統(tǒng)。實現了六
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