高速公路路基沉降計算及不均勻沉降對路面結(jié)構(gòu)影響研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩79頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、高速公路工程必定會遇到路基沉降問題，路基的不均勻沉降極易造成路面病害。在高速公路路面工程設(shè)計時主要考慮交通荷載影響，我國現(xiàn)行規(guī)范還未考慮路基不均勻沉降影響。開展路基不均勻沉降對路面結(jié)構(gòu)影響的研究，對于指導(dǎo)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、減少路面結(jié)構(gòu)破壞、提高路面的使用壽命具有重要的意義。
　　 本文在湖南省交通科技項目(編號:200413)“高速公路路基沉降及其對路面結(jié)構(gòu)的影響研究”的資助下，對路基不均勻沉降的影響進行了較深入的研究，主要研究內(nèi)容

2、包括以下三個方面:
　　 (1)對耒宜高速公路進行現(xiàn)場調(diào)研。重點對工程中的病害路段進行調(diào)查，詳細闡述了病害特征和成因分析。
　　 (2)分析路基沉降機理和總結(jié)路基沉降預(yù)測方法，根據(jù)現(xiàn)場實測沉降數(shù)據(jù)采用不同方法進行沉降預(yù)測，指出較適合的沉降預(yù)測方法。
　　 (3)建立瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)對路基橫向不均勻沉降力學(xué)響應(yīng)的有限元模型，針對兩側(cè)沉降、一側(cè)沉降和中心沉降三種不均勻沉降形式進行分析，主要研究不同不均勻沉降量及路面

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論