高速公路路基沉降計算及不均勻沉降對路面結(jié)構(gòu)影響研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、高速公路工程必定會遇到路基沉降問題，路基的不均勻沉降極易造成路面病害。在高速公路路面工程設計時主要考慮交通荷載影響，我國現(xiàn)行規(guī)范還未考慮路基不均勻沉降影響。開展路基不均勻沉降對路面結(jié)構(gòu)影響的研究，對于指導路面結(jié)構(gòu)設計、減少路面結(jié)構(gòu)破壞、提高路面的使用壽命具有重要的意義。
　　 本文在湖南省交通科技項目(編號:200413)“高速公路路基沉降及其對路面結(jié)構(gòu)的影響研究”的資助下，對路基不均勻沉降的影響進行了較深入的研究，主要研究內(nèi)容

2、包括以下三個方面:
　　 (1)對耒宜高速公路進行現(xiàn)場調(diào)研。重點對工程中的病害路段進行調(diào)查，詳細闡述了病害特征和成因分析。
　　 (2)分析路基沉降機理和總結(jié)路基沉降預測方法，根據(jù)現(xiàn)場實測沉降數(shù)據(jù)采用不同方法進行沉降預測，指出較適合的沉降預測方法。
　　 (3)建立瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)對路基橫向不均勻沉降力學響應的有限元模型，針對兩側(cè)沉降、一側(cè)沉降和中心沉降三種不均勻沉降形式進行分析，主要研究不同不均勻沉降量及路面

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