大部制下危險貨物陸地運輸對策研究.pdf

1、近些年伴隨我國經(jīng)濟及化工業(yè)的高速發(fā)展，危險品占據(jù)的地位越來越重要，而且對危險化學品運輸?shù)男枨笠彩侨找嬖鲩L。危險化學品的容易爆炸、容易燃燒、具有腐蝕性、具有放射性、容易發(fā)生毒害等特殊危險性質，造成危險貨物運輸事故頻發(fā)，因此危險貨物運輸?shù)陌踩詥栴}受到運輸相關部門的高度關注。陸地危險貨物運輸分為道路和鐵路運輸，不管是在品類或是在貨物數(shù)量方面，道路危貨運輸都占據(jù)著很大的比例，并且事故不斷發(fā)生，由此看來，鐵路危險貨物運輸安全性好的優(yōu)勢并未充分發(fā)

2、揮。隨著大部制的提出，成立了交通運輸部，為陸地危險貨物運輸提供了整合發(fā)展的前提，在大部制的統(tǒng)一管理下，可以充分發(fā)揮鐵路和道路運輸各自的優(yōu)勢。因此，探討大部制管理模式下陸地危險貨物運輸對策具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本文基于大部制管理模式的變化和聯(lián)合運輸理論，以陸地危險貨物運輸現(xiàn)狀為出發(fā)點，通過分析危險貨物陸地道路運輸存在的問題以及道路和鐵路在危險貨物運輸方面的優(yōu)劣勢，提出大部制管理模式下陸地危險貨物運輸對策:進行陸地危險貨物公鐵聯(lián)運

3、。本文主要完成了以下內容:首先，通過分析危險貨物陸地道路運輸在管理、安全、成本費用和能耗方面存在的問題，提出陸地危險貨物運輸以道路運輸為主存在弊端。其次，通過對道路和鐵路在危險貨物運輸方面的優(yōu)劣勢進行對比分析，提出將鐵路和道路運輸優(yōu)點相結合的觀點，以使兩種運輸方式充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢。最后，通過進行大部制改革下陸地危險貨物運輸統(tǒng)一管理的可行性分析，提出相應對策，即建立大部制管理模式下陸地危險貨物運輸統(tǒng)一管理體系;大部制下基于物流理念實現(xiàn)陸