AIS船舶網絡監(jiān)測系統(tǒng)應用軟件設計與實現.pdf

1、船舶自動識別系統(tǒng)(船舶AIS網絡監(jiān)測系統(tǒng))是自20世紀90年代開始興起的一種整合了衛(wèi)星定位、網絡、通信等技術的新型助航系統(tǒng)。在VHF頻段使用SOTDMA通信技術能夠自動連續(xù)地發(fā)出本船的IMO編碼、呼號和船名等船只信息和貨物類型、目的港口、航行計劃等信息，從而實現船與船或船與岸間的信息傳送；同時可以自動接收周圍船只發(fā)來的上述信息，并依靠船舶AIS的網絡化使上述消息的共享更加實時。船舶AIS網絡監(jiān)測系統(tǒng)是利用局域網協(xié)議UDP協(xié)議，在監(jiān)控中心

2、將每個船只送來的數據進行數據庫存儲，然后根據船舶送來的數據格式，解析出船舶的航行狀態(tài)等相關數據，從而在電子海圖上進行實時顯示。船舶AIS網絡監(jiān)測系統(tǒng)能夠提高船舶航行的安全性、防止船舶水上碰撞事故、保障運輸的有效性，是一種為了使水上交通變的更加有序、高效而開發(fā)的網絡監(jiān)測系統(tǒng)。
　　 本文根據船舶AIS網絡系統(tǒng)所需功能，采用B/S和C/S的混合架構模式對其系統(tǒng)結構進行設計，并詳細地研究了網絡層的路由規(guī)劃設計。另外，本文還對一級和二級

3、管理中心的配置進行了分析，并以此為依據設計了船舶網絡軟件系統(tǒng)。在岸基監(jiān)控系統(tǒng)中，利用Visual C++集成開發(fā)環(huán)境設計實現了UDP協(xié)議，充分發(fā)揮UDP協(xié)議的速度優(yōu)勢，構建了船舶自動識別系統(tǒng)岸基監(jiān)控系統(tǒng)的網絡，并在此基礎上擴展了實時電子海圖。在監(jiān)控系統(tǒng)網絡構建中，自定義網絡通信協(xié)議，并對協(xié)議內容中的報文頭進行了審慎全面的定義。最后，采用MFC在Visual C++開發(fā)環(huán)境中設計了人性化的網絡管理客戶端操作界面，并詳細討論了應用系統(tǒng)層中船