船舶應急電站自動控制系統(tǒng)的研究與設計.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩91頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、本文是在對船舶應急電力系統(tǒng)進行充分理論研究與分析的基礎上，依據(jù)中國船級社《鋼質海船入級規(guī)范》對船舶應急電力系統(tǒng)的相關規(guī)定，結合實船要求進行的《船舶應急電站自動控制系統(tǒng)的研究與設計》。
　　 船舶應急電源及其相關控制裝置的性能指標是衡量船舶在各類工況下安全可靠運行的重要指標之一。在主電網(wǎng)失電情況下，船舶應急電站自動控制系統(tǒng)性能的好壞直接關系到應急發(fā)電機組啟動、投切的準確性與快速性，為了實現(xiàn)船舶應急電站反應的快速性與準確性以及自動控

2、制，本文設計了一套符合規(guī)范要求的應急電站自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)選用羅升觸摸屏作為上位機，西門子公司生產(chǎn)的S7-300系列PLC作為下位機，觸摸屏與PLC之間采用MPI協(xié)議組成的MPI網(wǎng)絡實現(xiàn)通信。在上位機中，利用ADP軟件組態(tài)與制作了觸摸屏畫面，在下位機中，利用西門子公司的Step7編程軟件編寫了船舶應急發(fā)電機組的自動起動、自動停機、應急發(fā)電機主開關的自動合閘與分閘控制、故障報警、參數(shù)顯示等程序。
　　 最后，在建立船舶應急電力系

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論