液壓系統(tǒng)畢業(yè)課程設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)翻譯、中英文翻譯、外文翻譯

1、密級(jí)分類號(hào)編號(hào)成績本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文翻譯原文標(biāo)題液壓系統(tǒng)譯文標(biāo)題HYDRAULICSYSTEMS作者所在系別作者所在專業(yè)作者所在班級(jí)作者姓名作者學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師姓名指導(dǎo)教師職稱完成時(shí)間2017年4月15教務(wù)處制共5頁第1頁控制閥控制閥是操作者可訪問的閥，用于引導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)的流體流動(dòng)以操作機(jī)器或其附件。通過巧妙地使用控制閥，操作員可以調(diào)節(jié)液壓缸的速度和運(yùn)行。注意：液壓控制應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)行，以消除引起機(jī)器機(jī)械部件快速磨損和破壞的沖擊運(yùn)動(dòng)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)

2、（a）旋轉(zhuǎn)葉片液壓致動(dòng)器，（b）線性液壓致動(dòng)器。通過輸入控制信號(hào)改變控制閥的位置，允許通過通道流動(dòng)以操作致動(dòng)器。當(dāng)致動(dòng)器移動(dòng)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)沿反饋路徑傳遞，從而抵消控制閥的原始運(yùn)動(dòng)。因此，致動(dòng)器的輸出運(yùn)動(dòng)與輸入控制運(yùn)動(dòng)成比例。帶反饋的旋轉(zhuǎn)風(fēng)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)線性執(zhí)行器（RAM）帶反饋SPOOL閥門關(guān)閉和方向控制閥芯閥直接流到系統(tǒng)的各個(gè)部件，并可通過手柄，先導(dǎo)壓力信號(hào)，電磁螺線管，電動(dòng)馬達(dá)和機(jī)械凸輪來操作。用于滑動(dòng)滑閥方向閥的典型應(yīng)用是將流體控制到雙作

3、用液壓缸，其在一個(gè)方向上移動(dòng)時(shí)需要在活塞的一側(cè)上的壓力下的流體，而另一側(cè)連接到排出管線。在上述滑閥中，三位置閥芯通過反饋連桿保持在其位置。在中央位置，所有部件都被鎖定。因此，顯而易見的是，當(dāng)閥芯保持中心時(shí)，氣缸不能被輕便。相對(duì)于各種端口移動(dòng)閥芯的位置控制缺陷的方向，如果閥芯向左移動(dòng)，高壓油將通過閥門流到執(zhí)行器的左側(cè)。同時(shí)，線性執(zhí)行器的右側(cè)將連接到排氣口。從而將線性致動(dòng)器向右移動(dòng)。一旦致動(dòng)器已經(jīng)移動(dòng)與控制運(yùn)動(dòng)成正比的一定量，線軸將自動(dòng)地通

4、過反饋鏈路移動(dòng)到中心。累積器描述液壓蓄能器并解釋其目的。壓力蓄能器用于需要儲(chǔ)存壓力能量以滿足需求浪涌的液壓系統(tǒng)中，它們還用于吸收液壓沖擊載荷，并在泵停止時(shí)保持壓力時(shí)補(bǔ)償小的內(nèi)部泄漏。最常見的蓄能器形式包括含有充氣和加壓柔性氣囊的鋼殼。通過特殊閥將氣囊預(yù)充到所需壓力，然后密封以防止氣體泄漏。壓力下的液壓油進(jìn)入蓄能器，壓縮氣囊，直到達(dá)到平衡。當(dāng)由于系統(tǒng)壓力的輕微下降而產(chǎn)生額外補(bǔ)償?shù)男枨髸r(shí)，氣體膨脹，迫使流體回到系統(tǒng)中。流體入口處通常有一個(gè)較