橋梁鋼疲勞與斷裂性能研究.pdf

1、鋼橋具有自重輕,跨越能力好,施工工期短,可回收利用等諸多優(yōu)點,在近年來隨著材料及建造技術的發(fā)展和進步被廣泛地采用。而疲勞作為鋼橋常見問題尚未得到徹底解決,近年來鋼結構脆斷的實例也時常發(fā)生。因此,研究橋梁用結構鋼的疲勞斷裂韌性具有重要的工程意義。
　　在總結分析國內外研究方法的基礎上,為深入研究橋梁用結構鋼的疲勞和斷裂性能,本文總結了橋梁用結構鋼的化學成分及基本力學性能,并按照現(xiàn)行相關國家標準的規(guī)定,對具有代表性的蘭州中山橋百年鋼材

2、及高性能鋼HPS485W進行了裂紋擴展速率試驗、夏比沖擊試驗、裂紋尖端張開位移CTOD試驗、延性斷裂韌度JIC試驗和帶孔縮尺試樣的拉伸疲勞試驗?？偨Y橋梁鋼16Mn、16Mnq、Q370qE、Q390E、14MnNbq、Q420qE鋼和國產(chǎn)高性能橋梁鋼Q500qE已有的研究成果。研究不同橋梁鋼的疲勞與斷裂性能,為鋼橋抗疲勞、防斷裂設計及舊橋的剩余壽命評估提供依據(jù),并從疲勞與斷裂性能的角度分析橋梁結構鋼的發(fā)展過程。
　　本文采用緊湊拉

3、伸C(T)試樣對蘭州中山橋百年鋼材和高性能鋼HPS485W進行了裂紋擴展速率試驗,用Paris公式描述兩種鋼材穩(wěn)速擴展區(qū)的裂紋擴展規(guī)律,研究了試樣厚度和應力比對裂紋擴展速率的影響。試驗結果表明,厚度對裂紋擴展速率有一定影響,裂紋擴展速率隨著應力比的增大而增大。幾種橋梁鋼抵抗裂紋擴展的能力從大到小依次為Q500qE、16Mnq、HPS485W,14MnNbq,蘭州中山橋百年鋼材,小凌河橋鋼。
　　本文通過系列溫度下的夏比沖擊試驗確定

4、蘭州中山橋百年鋼材及HPS485W的沖擊韌性,并用Boltzmann函數(shù)式求解材料的韌脆轉變溫度。HPS485W和老鋼的韌脆轉變溫度分別為-72.8和-23.2℃。幾種橋梁鋼沖擊韌性的優(yōu)劣依次為Q500qE鋼、HPS485W鋼、14MnNbq鋼、蘭州中山橋百年鋼、16Mnq鋼和小凌河舊橋老鋼。
　　通過基于斷裂力學方法的裂紋尖端張開位移CTOD和延性斷裂韌度JIC試驗來確定HPS485W的斷裂韌性,結果表明,HPS485W的斷裂韌