

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、正交異性鋼橋面板由于具有自重輕、建筑高度小、極限承載能力大等優(yōu)點,在現(xiàn)代鋼橋建設(shè)中被廣泛采用。然而其本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且焊縫眾多,加之目前超載交通嚴(yán)重等外部原因,導(dǎo)致其所面臨的疲勞問題突出。借助斷裂力學(xué),從影響疲勞裂紋擴展最重要的參量——應(yīng)力強度因子K入手,對橫隔板U肋弧形開槽邊緣這個易損疲勞開裂細(xì)節(jié)進行疲勞性能研究,以期為正在服役的鋼橋出現(xiàn)疲勞裂紋的情況下進行剩余壽命評估提供參考。主要研究內(nèi)容如下:
(1)回顧正交異性鋼橋面板的
2、產(chǎn)生與發(fā)展,分析其幾何結(jié)構(gòu)和受力特點,介紹其在發(fā)展過程中所面臨的疲勞問題。
(2)闡述了國內(nèi)外關(guān)于正交異性鋼橋面板疲勞研究的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀,介紹疲勞研究的常用方法和手段以及基于斷裂力學(xué)的疲勞研究現(xiàn)狀,總結(jié)了我國目前疲勞研究方面所面臨的問題。
(3)針對正交異性板突出的疲勞問題,選取橫隔板U肋開槽弧形邊緣這一主要疲勞易損細(xì)節(jié)為研究對象,建立仿真分析模型,計算在不同參數(shù)組合、不同裂紋長度條件下的裂紋尖端應(yīng)力強度因子K,并
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于斷裂力學(xué)的正交異性鋼橋面板與縱肋焊接細(xì)節(jié)疲勞壽命評估.pdf
- 正交異性鋼橋面板疲勞性能研究.pdf
- 正交異性鋼橋面板疲勞性能分析.pdf
- 公路正交異性鋼橋面板疲勞性能研究.pdf
- 正交異性閉口加勁鋼橋面板力學(xué)及疲勞性能研究.pdf
- 基于3D斷裂力學(xué)的正交異性鋼橋肋-橋面焊縫的疲勞壽命評估.pdf
- 鐵路鋼桁斜拉橋正交異性鋼橋面板疲勞性能研究.pdf
- 正交異性鋼橋面板焊接構(gòu)造疲勞性能研究.pdf
- 正交異性鋼橋面板構(gòu)造優(yōu)化及疲勞性能研究.pdf
- 正交異性鋼橋面板構(gòu)造細(xì)節(jié)的疲勞性能研究.pdf
- 正交異性鋼橋面板抗疲勞設(shè)計研究.pdf
- 鐵路鋼箱梁正交異性鋼橋面板疲勞性能研究.pdf
- 正交異性鋼橋面板疲勞應(yīng)力監(jiān)測.pdf
- 正交異性鋼橋面板截面形式與疲勞性能研究.pdf
- 正交異性鋼橋面板靜力與疲勞性能試驗研究.pdf
- 正交異性鋼橋面板耐疲勞性能分析與評估.pdf
- 正交異性鋼橋面板疲勞性能及維修加固方法研究.pdf
- 鋼箱梁正交異性橋面板疲勞機理研究.pdf
- 正交異性鋼橋面板抗疲勞設(shè)計方法研究.pdf
- 正交異性鋼橋面板疲勞監(jiān)測與試驗研究.pdf
評論
0/150
提交評論