abb acs510變頻器參數(shù)設置

1、,主講:關(guān)越 TEL: 18955525770 E-mail: guanyue.01@163.com,變 頻 器 知 識 培 訓,一.負載特性介紹1.恒轉(zhuǎn)矩負載： 負載轉(zhuǎn)矩TL與轉(zhuǎn)速n無關(guān)，任何轉(zhuǎn)速下TL總保持恒定或基本恒定。例如傳送帶、攪拌機，擠壓機

2、等摩擦類負載以及吊車、提升機等位能負載都屬于恒轉(zhuǎn)矩負載。 變頻器拖動恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)的負載時，低速下的轉(zhuǎn)矩要足夠大，并且有足夠的過載能力。如果需要在低速下穩(wěn)速運行，應該考慮標準異步電動機的散熱能力，避免電動機的溫升過高。,2.恒功率負載： 機床主軸和軋機、造紙機、塑料薄膜生產(chǎn)線中的卷取機、開卷機等要求的轉(zhuǎn)矩，大體與轉(zhuǎn)速成反比，這就是所謂的恒功率負載。負載的恒功率性質(zhì)應該是就一定的速度變化范圍而言的。當速度很低時，受機械強度的限制，TL不

3、可能無限增大，在低速下轉(zhuǎn)變?yōu)楹戕D(zhuǎn)矩性質(zhì)。負載的恒功率區(qū)和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)對傳動方案的選擇有很大的影響。電動機在恒磁通調(diào)速時，最大容許輸出轉(zhuǎn)矩不變，屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速；而在弱磁調(diào)速時，最大容許輸出轉(zhuǎn)矩與速度成反比，屬于恒功率調(diào)速。如果電動機的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率調(diào)速的范圍與負載的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率范圍相一致時，即所謂"匹配"的情況下，電動機的容量和變頻器的容量均最小。,3.風機、泵類負載： 在各種風機、水泵、油泵中，隨葉輪的轉(zhuǎn)動，空氣或

4、液體在一定的速度范圍內(nèi)所產(chǎn)生的阻力大致與速度n的2次方成正比。隨著轉(zhuǎn)速的減小，轉(zhuǎn)矩按轉(zhuǎn)速的2次方減小。這種負載所需的功率與速度的3次方成正比。當所需風量、流量減小時，利用變頻器通過調(diào)速的方式來調(diào)節(jié)風量、流量，可以大幅度地節(jié)約電能。由于高速時所需功率隨轉(zhuǎn)速增長過快，與速度的三次方成正比，所以通常不應使風機、泵類負載超工頻運行。,電壓,,,整流部分,,變頻器是什么？,變頻器是： 將商用交流電源通過整流回路變換成直流， 將變換后的直流經(jīng)過

5、逆變回路變換成電壓、頻率可調(diào)節(jié)的交流電， 利用交流三相異步電動機的轉(zhuǎn)速與頻率成正比的特點，通過改變電源的頻率和幅度以達到改變 電機轉(zhuǎn)速的目的。,◆ 變頻器的基本構(gòu)成,商用電源,逆變部分,,,,,,,,,,,,,ＩＭ,,,,,,,平波電容,＋,整流,逆變,直流電壓,電源電壓,輸出電壓,◆ 變頻器的電壓波形變化,,輸出電壓的平均值是正弦波,馬達,正弦波ＰＷＭ（脈寬調(diào)制）控制方式,,變頻器是什么？,,變頻器的控制對象——三相異步

6、電動機,【三相異步電動機】,三相異步電動機主要由定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸組成，當在定子繞組上加上三相交流電壓時，將會產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場，該旋轉(zhuǎn)磁場的速度由加在定子繞組上的三相交流電壓的頻率所決定。位于該磁場中的轉(zhuǎn)子繞組，將切割旋轉(zhuǎn)磁場的磁力線，根據(jù)電磁感應原理，在轉(zhuǎn)子繞組中將產(chǎn)生感應電動勢和感應電流，感應電流與旋轉(zhuǎn)磁場的磁通互相作用而產(chǎn)生電磁力，即轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)軸將沿著與旋轉(zhuǎn)磁場相同的方向旋轉(zhuǎn)。任意改變?nèi)喽ㄗ永@組的兩個電壓相位，即可使磁場旋轉(zhuǎn)的

7、方向發(fā)生改變，電動機的轉(zhuǎn)向也將隨之變化，即可逆控制。 旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速稱為同步轉(zhuǎn)速，同步轉(zhuǎn)速是根據(jù)電動機的極數(shù)和電源頻率來決定的。由于需要有轉(zhuǎn)矩輸出，電動機的實際轉(zhuǎn)速總是落后于同步轉(zhuǎn)速，它們之間的差值稱為轉(zhuǎn)差率。,,變頻器的用途“節(jié)約能源”,為什么使用變頻器會節(jié)省能源？,●風機、泵等需要控制流量（風量）的場合，采用變頻器控 制或擋板控制，其消耗的電力和流量（風量）的關(guān)系如右 圖?！窳髁浚L量）小的場合，變頻器的節(jié)電的

8、效果特別明顯。,變頻器和擋板控制節(jié)能效果實例,例：賓館等場所中央空調(diào)系統(tǒng)的運行流量：８５％：２０００小時、 ６０％：２０００小時。合計４０００小時／年、馬達：１５ｋＷ×１臺,●采用擋板控制的場合所需的電力,（15kW×91%×2000小時）＋（15kW×76%×2000小時）＝50,100kWh,風量８５％,風量６０％,●使用變頻器來控制馬達轉(zhuǎn)速時，所消耗的電力,（15

9、kW×61%×2000小時）＋（15kW×22%×2000小時）＝24,900kWh,風量８５％,風量６０％,●一年間所節(jié)省的能源,50,100kWh－24,900kWh＝25,200kWh/年,ABB變頻器型號含義,ABB acs510系列變頻器,ABB變頻器外部控制連接,一.助手型控制盤,特點ACS510 助手型控制盤具有下列性能:? 液晶顯示? 語言選擇? 與變頻器的連接可隨時插

10、拔? 拷貝功能可實現(xiàn)將參數(shù)復制到控制盤的存儲器中 可用于參數(shù)備份或拷貝參數(shù)到其它的ACS510 上去。? 相關(guān)的幫助文字。,二、基本型控制盤,基本型控制盤性能：? 帶液晶顯示的數(shù)字控制盤 。? 在任何時候能與變頻器即插即拔。? 拷貝功能- 參數(shù)能上傳到控制盤的存儲器中，接著將參數(shù)從控制盤下裝到其它的變頻器中，或者用于系統(tǒng)的備份。,三.參數(shù)含義,LANGUAGE （語言）選擇所顯示的語言。根據(jù)所選的控制盤的不同，有不同的語言

11、選擇。亞洲語言控制盤：0 = 英文 1 = 中文 2 = 韓語 3 = 日語,1.Group 99: 啟動數(shù)據(jù)此參數(shù)組專門用于配置：? 設置變頻器 。? 輸入電機數(shù)據(jù)。,9902 APPLIC MACRO ( 應用宏)選擇一個應用宏。應用宏自動設置參數(shù)，使ACS510 得以完成某些特定的應用。 1 = ABB 標準宏 2 = 3- 線宏 3 =

12、交變宏 4 = 電動電位器宏 5 = 手動/ 自動宏 6 = PID 控制宏 7 = PFC 控制宏 15 = SPFC 控制宏,,9905 MOTOR NOM VOLT ( 電機額定電壓)定義電機額定電壓。 必須等于電機銘牌上的值。ACS510輸出到電機的電壓無法大于電源電壓。,,MOTOR NOM

13、 CURR ( 電機額定電流)定義電機額定電流。? 必須等于電機銘牌上的值。? 允許范圍： (0.2...2.0) *I2n。,,9907 MOTOR NOM FREQ ( 電機額定頻率)定義電機額定頻率。? 范圍： 10...500 Hz ( 通常是 50 或60 Hz)。? 設定頻率點，使得變頻器輸出電壓在該點時等于電機額定電壓。? 弱磁點= 電機額定頻率X 供電電壓/ 電機額定電壓。,,9908 MOTOR NOM

14、SPEED （電機額定轉(zhuǎn)速）定義電機額定轉(zhuǎn)速。? 必須等于電機銘牌上的值。9909 MOTOR NOM POWER （電機額定功率）定義電機額定功率。? 必須等于電機銘牌上的值。,Group 01: 運行數(shù)據(jù)這組參數(shù)包括了變頻器裝置的運行數(shù)據(jù)，包括實際信號。實際信號值由變頻器裝置測量或通過計算獲得，且不能由用戶設置。,,Group 10: 輸入指令這組參數(shù)所含內(nèi)容:? 定義用于控制起停，方向的外部控制源 ( 外部1 和

15、 外部2) 。? 電機方向鎖定或允許電機正反轉(zhuǎn)。,1001 EXT1 COMMANDS （外部1 命令）定義外部控制 1 (EXT1) – 設定起、停和方向。0 = NOT SEL – 沒有外部命令源控制起、停和方向。1 = DI1 2- 線控制起停 。? DI1 控制起/ 停。 (DI1 得電= 起動; DI1 斷電= 停止)。? 參數(shù) 1003 定義方向。選擇 1003 = 3 ( 雙向) 等效于 1003

16、= 1 ( 正向)。2 = DI1, 2 2- 線控制起停、方向。? DI1 控制起/ 停。 (DI1 得電= 起動; DI1 斷電= 停止)。? DI2 控制方向( 參數(shù)1003 應該設為3 ( 雙向))。(DI2 得電= 反轉(zhuǎn); 失電= 正轉(zhuǎn))。,ABB變頻器外部控制連接,Group 11: 給定選擇這組參數(shù)定義了：? 變頻器如何選擇控制源。? 給定1和給定2的來源和性質(zhì)。,1101 KEYPAD REF SEL(

17、 控制盤給定選擇 )在本地方式下，選擇控制盤給定方式。1 = REF1 (Hz) –頻率給定 (Hz)。2 = REF2 (%)–給定 (%),1102 EXT1/EXT2 SEL (外部1/外部2 選擇)此參數(shù)用于選擇 外部1/ 外部2。 這樣，定義了相關(guān)的起停和方向指令以及給定。0 = 外部1 – 選擇外部控制1 (外部1)。?參見1001 EXT1 COMMANDS 定義外部1的起 / 停 / 方向。?參見1103

18、REF1 SELECT 定義 外部1的給定。1 = DI1 – DI1的狀態(tài)決定了外部1/外部2的取向。(DI1 得電= 外部2; DI1 失電= 外部1)。2...6 = DI2...DI6 – 數(shù)字輸入口的狀態(tài)決定了外部1/外部2的取向。參見DI1 。7 = 外部2 – 選擇外部控制2(外部2)。?參見1002 EXT2 COMMANDS 定義外部2的起 / 停 / 方向。?參見1106 REF2 SELECT 定義 外部

19、2的給定。8 = COMM– 外部1/外部2由串行通訊控制字選擇。?控制字1的位5 (參數(shù)0301) 定義了外部控制取向 ( 外部1還是外部2)。,Group 14: 繼電器輸出這組參數(shù)定義了每個輸出繼電器動作的條件。,1401 RELAY OUTPUT 1 (繼電器輸出1)定義繼電器1動作的條件– 繼電器1動作代表的意義。0 = NOT SEL(未選擇) – 繼電器未使用且不動作。1 = READY(準備) – 當變頻器準

20、備就緒時動作。要求：運行允許信號給出。無故障。供電電壓在允許范圍之內(nèi)。急停信號未給出。2 = RUN(運行) – 變頻器運行時繼電器動作。3 = FAULT(-1)(故障反) – 設備正常時吸合，故障時分斷。4 = FAULT(故障) – 設備故障時動作。5 = ALARM(報警) – 有報警信號時繼電器動作。6 = REVERSED(反向) – 電機反轉(zhuǎn)時繼電器動作。7 = STARTED（已起動）– 接到起動命令

21、時繼電器動作(哪怕允許運行信號沒有給出)。接到停止命令或故障發(fā)生時繼電器斷開。1402 RELAY OUTPUT 2 (繼電器輸出2)1403 RELAY OUTPUT 3 (繼電器輸出3),Group 16: 系統(tǒng)控制這組參數(shù)定義了系列系統(tǒng)控制參數(shù)，如鎖定、復位和使能控制等。,1601 RUN ENABLE (運行允許)選擇允許運行信號源。0 = NOT SEL(未選擇) –允許變頻器不需要連接外部允許運行信號就可以起動。

22、1 = DI1 – 定義 DI1 作為允許運行信號。只有DI1得電，變頻器才允許運行。如果信號電壓下降，DI1信號丟失，變頻器將自由停車直到再次接到允許運行信號時，才可能重新起動。2...6 = DI2…DI6 – 定義 DI2…DI6 作為允許運行信號。7 = COMM– 允許運行信號來自總線控制字。,,1602 PARAMETER LOCK (參數(shù)鎖定)控制盤參數(shù)是否鎖定。本鎖定不限制通過應用宏修改參數(shù)。本鎖定不限制通

23、過現(xiàn)場總線修改參數(shù)。 只有當密碼輸入正確時才允許改變本參數(shù)。0 = LOCKED（鎖定）– 不允許使用控制盤修改參數(shù)值。可以通過在參數(shù)1603中輸入正確的密碼打開參數(shù)鎖定。1 = OPEN（打開）– 允許通過控制盤修改參數(shù)值。2 = NOT SAVED(不存儲) – 允許通過控制盤修改參數(shù)值，但不保存在永久存儲器中。設置參數(shù)1607 PARAM SAVE 為1 (保存)存儲參數(shù)值到存儲器中。,1603 PPASS CODE(

24、密碼 )輸入正確密碼才允許打開參數(shù)鎖定。輸入密碼 358后允許修改參數(shù)1602一次。輸入后該值自動返回成0。,Group 20: 限幅這組參數(shù)對電機的頻率、電流等做出最大和最小限定。,2003 MAX CURRENT(最大電流)最大輸出電流 (A) 。ACS 510 提供給電機的最大電流2007 MINIMUM FREQ（最小頻率）定義了變頻器輸出頻率的最小限幅值。? 一個正的最小頻率值 ( 或者零 ) 定義了兩個頻率范

25、圍，一個正范圍，一個負范圍。? 一個負的最小頻率值定義了一個頻率范圍。注意! 要使INIMUM FREQ（最小頻率） ≤ MAXIMUM FREQ（最大頻率）。2008 MAXIMUM FREQ（最大頻率）定義了變頻器輸出頻率的最大限幅值。,Group 21: 起動 / 停止這組參數(shù)定義了電機起動和停止的方式。ACS510 支持多種起動和停止方式。,2101 START FUNCTION( 起動功能 )選擇起動方式。1 =

26、 AUTO( 自動起動 )– 選擇自動起動模式。2 = DC MAGN( 直流勵磁 )– 選擇直流勵磁起動模式。注意! 該模式不能用于正在旋轉(zhuǎn)的電機。注意! 變頻器在預磁時間(參數(shù)2103)過后起動電機，即使電機沒有完全磁化。通過直流電流在勵磁時間 ( 由參數(shù) 2103決定 ) 內(nèi)磁化電機。通常變頻器在預磁時間過后立即起動。3 = SCALAR FLYSTART(標量跟蹤起動) – 選擇跟蹤起動模式。變頻器起動前，電機已在運

27、轉(zhuǎn)，采用此方法變頻器將自動追隨電機的當前轉(zhuǎn)速平穩(wěn)起動。注意! 第一次使用該模式時，會顯示報警信息"FIRST START"（首次啟動）。4 = TORQ BOOST(轉(zhuǎn)矩提升) – 選擇自動轉(zhuǎn)矩提升模式 。在需要很大的起動轉(zhuǎn)矩時，該功能非常必要。轉(zhuǎn)矩提升只存在于起動階段。當輸出頻率大于20Hz或?qū)嶋H值與給定值相等時，轉(zhuǎn)矩提升會自動消失。初始階段通過直流電流在勵磁時間 ( 由參數(shù) 2103決定 ) 內(nèi)磁化電機

28、。參見參數(shù) 2110 TORQ BOOST CURR（轉(zhuǎn)矩提升電流）。5 = FLYSTART+ TORQ BOOST(跟蹤+轉(zhuǎn)矩提升) – 同時選擇跟蹤和轉(zhuǎn)矩提升功能。首先運行跟蹤起動程序，電機開始磁化。如果發(fā)現(xiàn)電機轉(zhuǎn)速為零，這時啟動轉(zhuǎn)矩提升功能。8= RAMP ( 斜坡起動 )– 從零速直接起動。,,2102 STOP FUNCTION( 停車功能 )選擇停車方式。1 = COAST(自由停車) – 直接切斷電機電源，電

29、機自由停車。2 = RAMP(積分停車) – 選擇積分停車。 積分時間由參數(shù)2203 DECELER TIME1（減速時間1）或2205 DECELER TIME2（減速時間2）決定，取決于哪個被激活。,,2104 DC CURR CTL（直流電流控制）選擇是否使用直流電流作制動。0 = NOT SEL（未選擇）–禁止 直流電流動作2 = DC BRAKING（直流制動）– 在調(diào)制結(jié)束后向電機注入直流制動電流。如果參數(shù)2

30、102 STOP FUNCTION （停車功能）設置為1 (COAST自由停車)，在起動命令取消后開始制動。如果參數(shù)2102 STOP FUNCTION （停車功能）設置為2 (RAMP積分停車)，在積分停止后開始制動。,,2107 DC BRAKE TIME( 直流制動時間 )定義直流注入時間，如果參數(shù)2104 設置為2 (DC BRAKING直流制動)2108 START INHIBIT( 禁止起動 )禁止起動控制。在下列過

31、程中發(fā)出的起動命令無效(需要重新給出起動命令)：? 故障復位時。? 允許運行信號發(fā)出時接到的起動命令時。? 控制模式從本地切換到遠程時。? 從外部1切換到外部2時。? 從外部2切換到外部1時。0 = OFF（關(guān)閉）– 禁止起動無效。1 = ON（開啟）– 禁止起動有效。,,2110 TORQ BOOST CURR( 轉(zhuǎn)矩提升電流 )設定最大的轉(zhuǎn)矩提升電流。啟動轉(zhuǎn)矩介紹當給處于停止狀態(tài)下的異步電動機加上電壓時的瞬間，異

32、步電動機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩稱為啟動轉(zhuǎn)矩。啟動轉(zhuǎn)矩表征了電動機的啟動能力，它與啟動方式有關(guān)（如星三角起動，變頻調(diào)速起動等），直接啟動鼠籠式異步電動機一般為額定力矩的0.8到2.2倍。通常啟動轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的125%以上。2.作用可以補償?shù)皖l時的電壓降，改善低速區(qū)域的電機轉(zhuǎn)矩低下?？梢愿鶕?jù)負載的情況調(diào)節(jié)低頻時的電機轉(zhuǎn)矩，提高啟動時的電機轉(zhuǎn)矩。,,2113 START DELAY( 啟動延時 )定義了啟動延時時間。當啟動條件滿足之后，變頻器經(jīng)

33、過啟動延時時間的等待之后，在開始啟動電機。啟動延時可以用于所有的啟動方式。 如果啟動延時時間設置為零，則該功能無效。,Group 22: 加速/減速這組參數(shù)設定了加速減速積分曲線的斜率。,加減速時間設置的意義 在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓 加速時間設定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過

34、壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負載計算出來，但在調(diào)試中常采取按負載和經(jīng)驗先設定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警；然后將加減速設定時間逐漸縮短，以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則，重復操作幾次，便可確定出最佳加減速時間。,,2202 ACCELER TIME 1( 加速時間 1)設定曲線1，由0Hz升到最高頻率所需時間。實際的加速時間也取決于參數(shù)2204 RAMP SHAPE（積分曲線形狀）。2203 DE

35、CELER TIME 1( 減速時間 1)設定曲線1，由最高頻率降到0Hz所需時間。實際的減速時間也取決于參數(shù)2204 RAMP SHAPE（積分曲線形狀）。,,2204 RAMP SHAPE 1( 速度曲線形狀1)選擇積分曲線1的加速減速曲線形狀。? 積分曲線設定了加速減速的濾波，在這個參數(shù)上定義了一個額外的到達最高頻率的緩沖時間。時間越長，意味著到達最高點越緩慢。這時速度曲線形狀變成了一種S-曲線。? 設定規(guī)則 : 速度曲

36、線的時間設定為加速時間的1/5 是一個比較合適的值。0.0 = LINEAR(線性)– 設定加減速曲線1為線性。0.1...1000.0 = S-CURVE（S-曲線）– 設定加減速曲線1為S-曲線。,Group 25: 危險頻率這組參數(shù)設定了三組危險速度范圍，變頻器在運行時將跨過這些速度段。,2501 CRIT SPEED SEL (危險速度選擇)危險速度功能設定。該功能將使變頻器在運行時跨過特定的速度段。例如，在某一速度段

37、發(fā)生的機械共振。0 = OFF（關(guān)閉）– 關(guān)閉此項功能。1 = ON（開啟）– 打開此項功能。示例： 避免電機運行在使風機系統(tǒng)有可能震蕩的頻率段：? 確定有問題的頻率段。假定該頻率范圍為： 18…23 Hz和46…52 Hz。? 設定2501 CRIT SPEED SEL（危險速度選擇）= 1。? 設定2502 CRIT SPEED1 LO （危險速度1低限）= 18 Hz。? 設定2503 CRIT SPEED1 HI

38、 （危險速度1高限）= 23 Hz。? 設定2504 CRIT SPEED2 LO （危險速度2低限）= 46 Hz。? 設定2505 CRIT SPEED2 HI （危險速度2高限）= 52 Hz。,Group 30: 故障功能這組參數(shù)定義了變頻器可能認知的故障情況，以及變頻器檢測到這些故障后應有的反應。,3005 MOT THERM PROT( 電機過熱保護 )定義電機過熱時，保護如何動作。0 = NOT SEL( 不動作

39、 )– 不動作和 / 或電機熱保護功能不起作用。1 = FAULT(故障 )– 當計算出的電機溫度達到90 °C時,發(fā)出報警信號（2010 MOT OVERTEMP 電機過溫）；當溫度達到110 °C 時，發(fā)出故障信號 （9 MOT OVERTEMP 電機過溫），同時慣性停車。2 = ALARM(報警)– 當計算出的電機溫度達到90 °C時,發(fā)出報警信號(2010 MOT OVERTEMP 電機過溫)。

40、,,3010 STALL FUNCTION( 堵轉(zhuǎn)功能 )該參數(shù)定義電機堵轉(zhuǎn)的保護功能。當變頻器運行在堵轉(zhuǎn)范圍內(nèi)(參見圖示)超過參數(shù)3012 STALL TIME（堵轉(zhuǎn)時間）所設定時間后，堵轉(zhuǎn)保護激活。0 = NOT SEL( 未選擇 )– 堵轉(zhuǎn)功能未使用。1 = FAULT(故障 )– 當變頻器運行在堵轉(zhuǎn)范圍內(nèi)超過參數(shù)3012 STALLTIME（堵轉(zhuǎn)時間）所設定時間：?變頻器慣性停車。?發(fā)出故障信號。2 = ALARM(

41、報警)– 當變頻器運行在堵轉(zhuǎn)范圍內(nèi)超過參數(shù)3012 STALLTIME（堵轉(zhuǎn)時間）所設定時間：?發(fā)出報警信號。?當變頻器運行離開堵轉(zhuǎn)范圍，并超過參數(shù)3012 STALL TIME（堵轉(zhuǎn)時間）所設定時間的一半時，報警信號消失。,,3017 EARTH FALULT （接地故障）如果變頻器檢測到電機或電機電纜的接地故障，定義變頻器在該故障時的反應。傳動在運行時和非運行時都在檢測接地故障。參看參數(shù)3023 WIRING FAULT（接

42、線故障）。0 = DISABLE（禁止）– 傳動不檢測接地故障。1 = ENABLE（允許）– 傳動將會報出故障16 (EARTH FAULT接地故障)，如果正在運行將會自由停車。,Group 35: 電機溫度這組參數(shù)定義了通過溫度傳感器對電機過溫故障的檢測和報告。,3501 SENSOR TYPE( 傳感器類型 )定義電機溫度傳感器的使用類型，PT100 (°C) 或者是PTC(ohms) 。0 = NONE( 未

43、使用 )1 = 1 x PT100 – 使用一個PT 100傳感器。模擬輸出 AO1或 AO2 提供給傳感器恒定電流。傳感器的阻值隨著溫度變化而變化，從而傳感器兩端的電壓也隨之發(fā)生變化。溫度測量功能塊通過讀取模擬輸入口 AI1或AI2 的電壓值然后將信號轉(zhuǎn)化成攝氏溫度值。2 = 2 x PT100 – 使用兩個PT 100傳感器。過程和上述1 x PT100一樣。3 = 3 x PT100 – 使用三個PT 100傳感器。

44、過程和上述 1 x PT100一樣。,,4 = PTC– 使用一個PTC傳感器。?模擬輸出提供給傳感器恒定電流。?傳感器的阻值隨著電機溫度(Tref)變化而發(fā)生劇烈變化，從而傳感器兩端的電壓也發(fā)生變化。溫度測量功能塊通過讀取模擬輸入口 AI1的電壓值然后將信號轉(zhuǎn)化成ohms。,,5 = 熱敏電阻(0) – 使用熱敏傳感器 。?通過數(shù)字輸入口激活電機熱保護功能.將PTC傳感器或熱敏繼電器常閉接點連接到數(shù)字輸入口 . 傳動將按上表所