基于焊裝特征和偏差控制的車身柔性件焊裝夾具設計方法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著汽車技術的不斷發(fā)展,對汽車車身制造工藝水平提出了更高的要求.汽車車身總共由400多個零件組成,采用90余套焊裝夾具,經(jīng)過200多個裝配工序焊接裝配而成.汽車車身的制造質量主要依靠焊裝夾具來保證.該論文立足于焊裝夾具裝配偏差影響規(guī)律的定量研究,通過對焊裝夾具的設計和調試過程的研究和分析,建立車身焊裝夾具虛擬設計系統(tǒng).論文提出的焊裝夾具虛擬設計系統(tǒng)涵蓋焊裝夾具概念設計、結構設計和優(yōu)化設計三個階段.針對每個階段的設計特點提出相應的設計準則

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