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文檔簡(jiǎn)介
1、車身焊裝線是用于汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備,它具有工藝流程龐雜,各工序物流要求協(xié)調(diào)一致以及生產(chǎn)節(jié)拍匹配要求嚴(yán)格等特點(diǎn)。傳統(tǒng)的焊裝線規(guī)劃設(shè)計(jì)方法,不能有效地協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)與制造各階段的關(guān)系,以尋求企業(yè)整體全局最優(yōu)效益。隨著計(jì)算機(jī)輔助工程和仿真技術(shù)發(fā)展的逐漸成熟,以數(shù)字化描述的虛擬設(shè)計(jì)和虛擬制造技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,為解決上述問(wèn)題提供了一條有效的途徑。 本文以車身焊裝線作為研究對(duì)象,基于eMPower軟件平臺(tái),開(kāi)展車身焊裝線的虛擬仿真研究,探討利用虛擬制
2、造技術(shù)進(jìn)行焊裝線規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法。 首先,介紹了車身焊裝生產(chǎn)線的特點(diǎn)?;趀M-Planner規(guī)劃管理模塊,采用制造信息模型和制造過(guò)程模型混合建模的方法實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝規(guī)劃中所有信息的管理,建立零件庫(kù)、工藝資源庫(kù)、工藝操作庫(kù)等工藝數(shù)據(jù)庫(kù)。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息,定義焊裝線結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)焊裝線的工藝布局,并使用Pert圖工具細(xì)化工位間的銜接情況,確定工位內(nèi)容的操作順序,直觀的實(shí)現(xiàn)工序布置。建立了車身裝配關(guān)系樹(shù)模型,借此表達(dá)車身的整體結(jié)構(gòu)
3、和裝配工藝要求。 其次,結(jié)合某企業(yè)車身焊裝生產(chǎn)線的實(shí)際生產(chǎn)情況,基于eM-Plant物流仿真模塊,應(yīng)用面向?qū)ο蠹夹g(shù)建立焊裝線二維可視化仿真模型。在對(duì)焊裝線生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析的基礎(chǔ)上,找出了生產(chǎn)瓶頸。針對(duì)仿真分析的焊裝線生產(chǎn)瓶頸,提出了優(yōu)化方案,重新修改了仿真模型。將原生產(chǎn)線模型與改進(jìn)后的生產(chǎn)線模型在產(chǎn)能、設(shè)備利用率等方面進(jìn)行了對(duì)比,驗(yàn)證了優(yōu)化方案的可行性。 最后,進(jìn)行了焊裝生產(chǎn)線中的焊裝工位建模仿真研究,以焊裝生產(chǎn)線的
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