船舶電氣事故的故障樹(shù)分析研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著全球一體化，世界經(jīng)濟(jì)得到了飛速發(fā)展，國(guó)際間的貿(mào)易量猛增，海運(yùn)作為運(yùn)送貨物的一種主要方式，得到了長(zhǎng)足的發(fā)展;船隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)，船舶事故頻頻發(fā)生，給國(guó)家和社會(huì)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)船舶電氣設(shè)備（特別是船舶電站）發(fā)生故障時(shí)，為了確保船舶的安全運(yùn)行，要求船舶維修管理人員能夠迅速準(zhǔn)確地判別故障元件與故障性質(zhì)，及時(shí)處理故障，盡量在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。但隨著船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)復(fù)雜化、智能化和自動(dòng)化的提高，其科學(xué)技術(shù)水平得

2、到了空前的發(fā)展，所要求的技術(shù)管理水平相應(yīng)較高，而個(gè)人的技術(shù)水平、經(jīng)驗(yàn)、能力有限，所以一旦發(fā)生故障，電氣管理人員往往難以很快發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，而對(duì)船舶電氣事故的分析，還停留在對(duì)某艘船的某種型號(hào)設(shè)備發(fā)生何種電氣故障進(jìn)行分析，因而這些分析也是片面的、局部的，不利于故障的迅速排除，不利于船舶的航行安全，本文希望通過(guò)分析研究找到一條解決問(wèn)題的方法。
　　本文首先對(duì)船舶電力系統(tǒng)進(jìn)行全面分析。船舶電力系統(tǒng)是船舶系統(tǒng)的重要組成部分，主要由電源、配電

3、裝置、電力網(wǎng)和電力負(fù)載四部分組成，為全船提供動(dòng)力、照明，為了保證系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)行，必須采取一定的保護(hù)措施（短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、欠壓保護(hù)及逆功率保護(hù)）。
　　接著對(duì)船舶電氣設(shè)備故障進(jìn)行分類(lèi)，對(duì)船舶電力系統(tǒng)中的各部分故障及其性質(zhì)和原因進(jìn)行了詳細(xì)分析，收集統(tǒng)計(jì)了一些船舶電氣設(shè)備事故。
　　然后引入故障樹(shù)分析理論。故障樹(shù)分析法是一種倒樹(shù)狀結(jié)構(gòu)的邏輯圖?；诠收蠘?shù)理論建立了船舶的典型故障樹(shù)，并對(duì)其進(jìn)行了定性和定量分析，以確定系統(tǒng)的薄