基于Android平臺的駕駛安全評分互動系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、每年都會有很多因駕駛員駕駛行為不規(guī)范而導(dǎo)致的交通事故發(fā)生。就如何提高駕駛員預(yù)防交通事故的能力這一問題，各界都給予了很高的關(guān)注度。另外，鑒于類似于“悅動圈跑步”等軟件根據(jù)用戶每天或每周或每月的步數(shù)在好友圈或當(dāng)?shù)爻鞘械娜巳喝M行排名的方式激勵用戶運動已取得了很好的成效。系統(tǒng)根據(jù)駕駛時長與在駕駛過程中的不同級別的急轉(zhuǎn)彎次數(shù)、急剎車次數(shù)、急加速次數(shù)以及疲勞次數(shù)為指標(biāo)制定評分規(guī)則，根據(jù)評分的高低在好友圈里進行每日排名，以此方式激勵駕駛員規(guī)范其駕駛

2、行為。
　　系統(tǒng)使用基于C/S的方式，服務(wù)器端使用基于nodejs的KOA框架實現(xiàn)，其中推送服務(wù)使用基于MQTT協(xié)議實現(xiàn)的mosca開源庫，客戶端在Android平臺實現(xiàn)。文章在需求分析階段，著重考慮了用戶體驗和交互性兩方面，同時結(jié)合系統(tǒng)用例圖對系統(tǒng)的各個功能需求進行詳細地分析。系統(tǒng)設(shè)計階段，文中分別對Android客戶端和服務(wù)器端進行了設(shè)計，其中Android客戶端分為監(jiān)測模塊、好友管理模塊、數(shù)據(jù)展示模塊以及登錄與注冊模塊等；服