西部欠發(fā)達地區(qū)智能交通系統(tǒng)構架研究.pdf

1、發(fā)展智能交通系統(tǒng)的根本目的是為交通參與者（用戶）提供更便捷的交通服務。智能交通系統(tǒng)是實現(xiàn)西部欠發(fā)達地區(qū)綠色交通系統(tǒng)的技術支撐、是充分利用交通基礎設施的有效保障、是提高交通安全水平和交通服務水平的可靠方法。要推動西部欠發(fā)達地區(qū)智能交通系統(tǒng)的快速和可持續(xù)發(fā)展，要建立起以計算機技術為核心的現(xiàn)代交通管理新體制，就必須研究西部欠發(fā)達地區(qū)智能交通系統(tǒng)構架，為政府管理部門制定本地區(qū)ITS規(guī)劃、智能交通系統(tǒng)標準規(guī)范以及設計具體內(nèi)容等提供基礎依據(jù)。智能交

2、通系統(tǒng)體系構架是對智能交通系統(tǒng)所包括的各應用系統(tǒng)應該具備的功能、各元素之間的互連關系和集成方式的總體概述，是指導智能交通系統(tǒng)構建標準結構的基本構架。構建西部欠發(fā)達地區(qū)智能交通系統(tǒng)構架必須要以成熟的理論方法作為指導，從而確保西部欠發(fā)達地區(qū)智能交通系統(tǒng)構架的邏輯清晰性、完整性、效率性。
　　第一部分首先對智能交通系統(tǒng)體系構架的概念、組成、開發(fā)方法、作用等基本內(nèi)容做了簡要闡述，在整理歸納大量文獻資料的基礎上，分析介紹了美國、歐盟、日本等

3、發(fā)達國家和國內(nèi)對智能交通系統(tǒng)體系構架研究的主要內(nèi)容，并對國際上最新的架構設計方法簡要的進行了介紹說明；其次總結了當前國內(nèi)外關于智能交通系統(tǒng)構架研究存在的主要結癥。
　　第二部分從用戶服務、邏輯架構、物理架構和應用系統(tǒng)四個方面介紹了國家ITS構架的主要內(nèi)容并對未來10年交通運輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略做了簡要概述，國家ITS體系構架的研究成果為地區(qū)智能交通系統(tǒng)體系構架的研究提供了有力依據(jù)；緊接著歸納總結了地區(qū)智能交通系統(tǒng)體系構架的基本概

4、念、地位、作用以及與國家構架的關系；從分析方法和開發(fā)步驟兩方面對比介紹了面向過程的、面向對象的和基于國家構架的三種地區(qū)ITS體系構架開發(fā)方法，并確定采用基于國家構架的開發(fā)方法從整體上指導西部欠發(fā)達地區(qū)智能交通系統(tǒng)體系構架的開發(fā)。
　　第三部分分析了西部欠發(fā)達地區(qū)智能交通系統(tǒng)構架研究的思路與方法，結合云存儲、物聯(lián)網(wǎng)等新技術發(fā)展，構建了更具先進性、全面性、擴展性的西部欠發(fā)達地區(qū)ITS體系構架，將其分為交通數(shù)據(jù)采集層、信息支撐層、數(shù)據(jù)信