內(nèi)燃機(jī)車空氣過濾器性能研究.pdf

1、內(nèi)燃機(jī)車需要在沙塵天氣條件下安全運行,因此必須設(shè)計更為有效的分離沙塵的進(jìn)氣過濾器。直流式多管旋風(fēng)過濾器是有效用于內(nèi)燃機(jī)車的受到推薦的進(jìn)氣過濾器。本文利用數(shù)值模擬和實驗方法對直流式多管旋風(fēng)過濾器特性進(jìn)行研究,以提高設(shè)計效率和設(shè)計質(zhì)量,為新產(chǎn)品的研發(fā)提供參考。
　　 本文簡要介紹了空氣過濾器的基本類型、研究方法。以直流式多管旋風(fēng)過濾器為研究對象,進(jìn)行了8葉直流式旋風(fēng)過濾器和4葉直流式旋風(fēng)過濾器的結(jié)構(gòu)設(shè)計。在確定了旋風(fēng)過濾器數(shù)值模擬方

2、法的基礎(chǔ)上,利用FLUENT計算流體動力學(xué)專業(yè)軟件對所設(shè)計的兩種旋風(fēng)過濾器分別進(jìn)行了單管和多管流場的數(shù)值模擬。依照設(shè)計尺寸用有機(jī)玻璃制作了兩種旋風(fēng)子的實驗?zāi)Ｐ?在風(fēng)洞上進(jìn)行了旋風(fēng)子通流阻力特性和沙塵過濾效率實驗。
　　 本文對于旋風(fēng)子和多管旋風(fēng)過濾器流場計算均采用了周期性邊界條件,并都取得了良好效果,適當(dāng)采用周期性邊界條件是可取的。阻力特性數(shù)值計算與實驗結(jié)果吻合良好,表明本文的旋風(fēng)過濾器數(shù)值模擬方案具有一定的合理性和實用性。即使