基于3S技術的山地公路沿線生態(tài)環(huán)境信息管理系統(tǒng)研究.pdf

1、云南位于云貴高原，是一個高原山區(qū)省份，其自然地理特殊，地形起伏巨大，地貌極為破碎，生態(tài)系統(tǒng)多樣、復雜、脆弱。當前，隨著“西部大開發(fā)”、“中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設”、“瀾滄江-湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作”和云南省國際大通道建設戰(zhàn)略等重大戰(zhàn)略的開展，系列重大交通基礎設施建設，尤其是山地高速公路的建設和運營將使全省的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)受到持續(xù)和大規(guī)模的擾動而處于快速變化時期，利用3S(GIS、GPS、RS)技術開展云南山地公路沿線生態(tài)環(huán)境研究十分迫切。

2、 GIS是為特定應用目標建立的空間信息系統(tǒng)，對有關空間數(shù)據(jù)進行處理、輸入、存貯、查詢、檢索、分析、顯示、更新和提供應用的技術系統(tǒng)；GPS是新一代空間衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，其主要目的是為陸、海、空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務；RS是在不直接接觸的情況下，對目標或自然現(xiàn)象遠距離探測和感知的一種技術。 目前，在國內(nèi)外，3S(GIS、GPS、RS)技術在公路規(guī)劃、可行性研究、路線方案選定、公路建設、尤其是高速公路隧道和橋

3、梁的規(guī)劃與建設方面已有較多的應用，但3S技術在山地公路沿線生態(tài)環(huán)境方面的應用和研究還較匱乏。因此，本文通過3S技術的應用，科學分析公路建設對生態(tài)環(huán)境的影響，研發(fā)基于3S技術的山地公路沿線生態(tài)環(huán)境信息管理系統(tǒng)對山地公路路域生態(tài)環(huán)境保護有重要社會現(xiàn)實意義。 本文基于3S技術，建立山地公路沿線生態(tài)環(huán)境信息管理系統(tǒng)，主要研究ESRIMapObjects在公路沿線生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)中的開發(fā)與應用，結(jié)合開發(fā)語言VisualBasic6.0、ESR

4、IMapObjects和數(shù)據(jù)庫平臺SQLServer2000的優(yōu)勢進行山地公路沿線生態(tài)環(huán)境信息管理系統(tǒng)的建設。開發(fā)出的系統(tǒng)實現(xiàn)了地圖的顯示、放大、縮小、漫游、鷹眼、添加公路、水系、植被等各種專題圖等常規(guī)的GIS功能；實現(xiàn)了對圖元信息的錄入、刪除和編輯；實現(xiàn)了對圖層信息的查詢統(tǒng)計功能。在云南主體公路中，根據(jù)不同公路的特點，經(jīng)過調(diào)研和分析，選取昆明——石林高速公路重點就景觀功能受損生態(tài)環(huán)境信息方面進行分析和應用研究；選取大理——保山高速公路