《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》gb50156-2012——最新變更指引(1)

1、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB 50156-2012 ——最新變更,1,2013-3-18,重慶東銀殼牌石化有限公司,主要內(nèi)容,,油站等級變更——將各等級油站許用總?cè)莘e增加30m3，提高運營效率，減少進(jìn)油次數(shù);加空電力線變更——架空電力線路取消“不應(yīng)跨越加油站”的要求，細(xì)化要求“架空電力線路不應(yīng)跨越加油加氣站的加油加氣作業(yè)區(qū);安全間距——減小油站柴油設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的安全間距要

2、求; 油罐變更——油罐形式可采用單層油罐加防滲罐池或采用雙層油罐;油管路——埋地油管路均需采用雙層油管;滲漏檢測——雙層油罐、防滲罐池、雙層油管路等均應(yīng)設(shè)置滲漏檢測系統(tǒng);防溢流閥——油罐進(jìn)油管路加裝防反溢閥，安裝在卸油管，達(dá)到設(shè)定液位防溢流閥自動關(guān)閉，阻止油品繼續(xù)進(jìn)罐;油槍流速——汽油加油槍的流量不應(yīng)大于50L/min，比原有60L/min的規(guī)定有所減小;采暖溫度——上調(diào)站房內(nèi)各房間室內(nèi)采暖溫度，需要對節(jié)能進(jìn)行重新核算;,修

3、訂說明：1 ． 加強了加油站安全和環(huán)保措施；2 ． 采用了一些新工藝、新技術(shù)和新設(shè)備；,加油站等級劃分,,主要變更：將各等級油站許用總?cè)莘e增加30m3，提高運營效率，減少進(jìn)油次數(shù)。,,,新,,老,油站內(nèi)汽油設(shè)備與站外建（構(gòu)）物的安全間距,,,主要變更：架空電力線路取消“不應(yīng)跨越加油站”的要求，細(xì)化要求“架空電力線路不應(yīng)跨越加油加氣站的加油加氣作業(yè)區(qū)。,,新,,油站內(nèi)柴油設(shè)備與站外建（構(gòu)）物的安全間距,,,主要變更：減小油站柴油設(shè)備與

4、站外建（構(gòu)）筑物的安全間距要求。,,新,加油工藝及設(shè)施,,,,新,,雙層玻璃纖維增強塑料油罐,內(nèi)鋼外玻璃纖維增 強塑料雙層油罐,單層油罐,油罐形式,雙層鋼制油罐,油罐罐體和封頭所用鋼板厚度,,防滲措施加油站應(yīng)按國家有前關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)或政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)、法令的要求，采取防止油品滲漏的措施。油罐防滲方式： 1 單層油罐設(shè)置防滲罐池 2 采用雙層油罐埋地加油管道： 應(yīng)采用雙層管道

5、,加油工藝及設(shè)施,,,,新,,油罐滲漏檢測要求,雙層鋼制油罐、內(nèi)鋼外玻璃鋼纖維增強塑料雙層油罐和玻璃纖維增強塑料等非金屬防滲襯里的雙層油罐，應(yīng)設(shè)滲漏檢測立管，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 檢測立管應(yīng)采用鋼管，直徑宜為80mm，壁厚不宜小于4mm。2 檢測立管應(yīng)位于油罐頂部的縱向中心線上。3 檢測立管的底部管口應(yīng)與油罐內(nèi)、外壁間隙相連通，頂部管口應(yīng)裝防塵蓋。4 檢測立管應(yīng)滿足人工檢測和在線監(jiān)測的要求，并應(yīng)保證油罐內(nèi)、外壁任何部位出現(xiàn)滲漏均

6、能被發(fā)現(xiàn)。,油罐覆土厚度油罐設(shè)在非車行道下面時：罐頂覆土厚度不應(yīng)小于0.5m；油罐設(shè)在車行道下面時： 罐頂?shù)陀诨炷谅访娌灰诵∮?.9m。鋼制油罐的周圍應(yīng)回填中性沙或細(xì)土，其厚度不應(yīng)小于0.3m；外層玻璃纖維增強塑料材料的油罐，其回填料應(yīng)符合產(chǎn)品說明書中的要求。,加油工藝及設(shè)施,,,,新,,油罐應(yīng)采取卸油時的防滿溢措施——后期安裝“防溢流閥”，安裝在卸油管中,當(dāng)油料達(dá)到油罐容量90%時，應(yīng)能觸動高液位報警裝置；油料達(dá)到油罐容