山東省瀝青路面初期水損壞現象及防治措施研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、山東省已建成通車的高等級公路路面結構形式大多為半剛性基層瀝青路面。近年來，隨著交通量的不斷增長及軸載的加大，部分瀝青路面在通車兩年甚至半年就出現出了如裂縫、變形、表面損壞及水損壞等初期破壞，其中水損壞是最為普遍的損壞形式，其嚴重影響了路面的使用品質，因此對瀝青路面的初期水損壞產生的原因及防治問題進行研究，意義重大。本文在對山東省九條瀝青路面調查的基礎上，從材料、路面結構及施工工藝等方面分析了初期水損壞產生的原因及發(fā)展機理，提出了預防瀝青

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