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文檔簡介
1、淺談通鄉(xiāng)公路瀝青路面早期損壞的原因及防治措施職業(yè)技術教育論文淺談通鄉(xiāng)公路瀝青路面早期損壞的原因及防治措施趙凌軍(甘肅省天水公路管理局,甘肅天水741000)【摘要】隨著通鄉(xiāng)油路項目的不斷實施,我國公路交通網變得完善、暢通,極大地方便了當?shù)卮迕竦某鲂校ㄠl(xiāng)油路的短命,經常成為人們關注的焦點。對低等級公路的早期破壞的原因進行了分析,并提出了相應的改進措施。關鍵詞通鄉(xiāng)公路;瀝青路面;早期損壞;原因;防治措施熱拌瀝青混合料作為性能優(yōu)良的道路建
2、筑材料,已被廣泛用于通鄉(xiāng)公路建設中,但由于瀝青路面施工過程環(huán)節(jié)較多,影響因素較多,如何保證路面質量,提高通鄉(xiāng)公路瀝青路面的使用壽命,減少路面早期損壞等問題一直是廣大公路建設者不斷探討的課題。瀝青路面產生病害的原因比較復雜,各地因為環(huán)境、地理及氣候條件不同,出現(xiàn)病害的方式或程度也各不相同,有些公路通車不久就出現(xiàn)了早期損壞現(xiàn)象,比較常見的病害如裂縫、沉陷、松散、坑槽等,筆者試從以下幾個方面對瀝青路面產生早期病害的原因進行分析。1瀝青路面早期
3、損壞原因1.1原材料的影響1.1.1礦料礦質原材料對路面質量和使用壽命具有決定性作用。石料的強度、酸堿性、巖石解理情況是在礦料選材時應考慮的主要因素。碎石的、針強度、片狀夠的摻量,以減小瀝青膜的厚度和自由瀝青含量是十分必要的。通常瀝青混合料采用的填料要求選用與瀝青粘附性較好的石灰?guī)r礦粉。由于石灰?guī)r的緊缺等原因,通鄉(xiāng)公路工程中使用的填料都是普通的礦粉,甚至是細度不合格的礦粉,對瀝青瀝青混合料的穩(wěn)定度和劈裂強度有很大影響。1.2設計不完善的
4、影響1.2.1配合比設計存在缺陷通鄉(xiāng)油路路面面層一般是一層或兩層。由于預算資金的限制,路面基層和面層厚度偏小,設計不夠完善,給瀝青面層的施工質量帶來許多隱患。前幾年通鄉(xiāng)油路面層多為5cm左右的半開級配—瀝青碎石。譬如某四級公路面層為3cm2cm瀝青碎石;某通鄉(xiāng)油路改造工程的面層設計為4cm瀝青碎石。由于瀝青碎石面層屬于半開級配,不能有效封水,導致路面水下滲,基層和路基的強度受到明顯的影響,造成沉陷和縱向裂縫等病害。1.2.2設計標準偏低
5、通鄉(xiāng)油路設計標準比較低,結構層的厚度偏小,承受的汽車荷載的能力不足,又沒有限制重型車輛駛入的相應設計和限制措施,施工完成后重型車輛甚至超載車輛在其上任意通行,成為通鄉(xiāng)油路損害不可早期損壞不可忽視的因素。1.3路基強度不足帶來的影響通鄉(xiāng)油路改造都是在原有路基的基礎上進行局部整修,加鋪路面結構層。在設計過程中比較粗疏,沒有對原路基的有關指標進行檢測,增加對原有路基的完善設計。原路基都是屬于直接利用或只是局部處治,而原路基在以前的施工過程中由
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