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1、目前我國的公路建設(shè)飛速發(fā)展,瀝青路面由于具有行車舒適性高的特點成為目前公路建設(shè)的主流發(fā)展趨勢。早些年建設(shè)的瀝青路面在長期運營中受到外界因素諸如溫度、水、紫外線、車輛荷載作用,造成瀝青路面老化,難以滿足路面使用各項要求。瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)可實現(xiàn)舊瀝青混合料的循環(huán)利用,避免資源和資金的浪費,減少環(huán)境污染,符合國家倡導(dǎo)的循環(huán)、可持續(xù)、資源節(jié)約、環(huán)境友好型經(jīng)濟的發(fā)展目標(biāo),社會和環(huán)境效益明顯。
本文主要通過對城市道路中舊瀝青路面的調(diào)
2、查以及試驗,介紹了瀝青路面就地?zé)嵩偕氖┕ぴ砥涫┕ぬ攸c,驗證了就地?zé)嵩偕┕すしǖ目尚行浴2⒏鶕?jù)現(xiàn)場狀況的不同,采用相應(yīng)的設(shè)備,提出適宜的施工工藝流程,并采用秦皇島某地區(qū)的一處工程實例驗證了該施工工法的可行性。對就地?zé)嵩偕鸀r青混合料的配合比進(jìn)行了研究,確定了再生劑和新瀝青的摻量,并對其經(jīng)濟和社會效益進(jìn)行了分析。
研究結(jié)果表明:瀝青路面就地?zé)嵩偕しň哂泄?jié)約資源、減少環(huán)境污染、施工速度快、作業(yè)時不封閉交通等特點,可以用于老化瀝
3、青路面再生施工;瀝青路面就地?zé)嵩偕浜媳仍O(shè)計時選定再生劑摻量為6%,瀝青摻量為5%時,效果最佳;通過就地?zé)嵩偕F(xiàn)場效果及熱再生施工質(zhì)量檢測結(jié)果,森遠(yuǎn)股份生產(chǎn)的SY4500熱再生機組采用熱風(fēng)循環(huán)方式加熱,該就地?zé)嵩偕┕すに囘m用于城市道路、高速公路表層的各類病害處理;采用就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工該路段時,相較于傳統(tǒng)銑刨重鋪的方法,工程造價大概降低25%左右;大力發(fā)展集“節(jié)能環(huán)?!薄ⅰ把h(huán)經(jīng)濟”和“經(jīng)濟高效”三大特點于一體的就地?zé)嵩偕┕すに?,?/p>
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