高等級(jí)瀝青路面就地?zé)嵩偕捌潢P(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、"十五"期間,全國公路通車總里程將達(dá)到160萬公里.按照瀝青路面的理論設(shè)計(jì)壽命15-20年計(jì),現(xiàn)有10％的路面已進(jìn)入大、中修期限,如仍采用如今的集中廠拌再生翻修技術(shù),舊瀝青層的廢棄量將達(dá)到200萬噸/年.可以想象,由此而造成的資源浪費(fèi),交通干擾,尤其是環(huán)境的污染帶給國計(jì)民生的損害是不容低估的.面對(duì)如此嚴(yán)峻的態(tài)勢,研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、電腦控制及參數(shù)屏幕顯示的現(xiàn)代就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組,從而加速把科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力已迫在眉睫.論文對(duì)就地?zé)嵩偕?/p>

2、機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)——遠(yuǎn)紅外線加熱及熱風(fēng)加熱機(jī)加熱的控制系統(tǒng)做了深入的研究.首先,對(duì)就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行全面的分析,包括應(yīng)用就地?zé)嵩偕夹g(shù)所需的各個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)的作用、設(shè)備施工的工藝流程及關(guān)鍵技術(shù),對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行研究論證,由此提出我們采用的設(shè)備、結(jié)構(gòu)、加熱方式及工藝流程.其次,對(duì)遠(yuǎn)紅外加熱裝置對(duì)瀝青路面進(jìn)行加熱及保溫的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行全面的論證.采用紅外金屬纖維燃燒器作為該燃燒系統(tǒng)的燃燒裝置,是考慮到其高效能、低污染、良好的燃燒性能等突出優(yōu)點(diǎn).

3、這里從紅外線光譜輻射特性、輻射場、換熱表面的輻射特性和熱輻射應(yīng)用定律等四個(gè)方面進(jìn)行了闡述,對(duì)紅外加熱技術(shù)理論,著重對(duì)瀝青路面的遠(yuǎn)紅外加熱技術(shù)、瀝青路面遠(yuǎn)紅外加熱板的計(jì)算和燃?xì)饧t外線加熱板對(duì)舊路面加熱溫度參數(shù)的試驗(yàn)確定等四個(gè)方面進(jìn)行了論述.從理論計(jì)算到實(shí)際設(shè)計(jì)再到實(shí)驗(yàn)確定.最后,對(duì)再生熱風(fēng)加熱機(jī)的一套合理、安全、便捷的熱風(fēng)控制系統(tǒng)進(jìn)行有效的設(shè)計(jì).在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,以PLC作為控制的核心元件,編制了一套控制程序,并采用了目前最先進(jìn)的組態(tài)軟件C