洪江電廠上游水庫公路路基加固方法優(yōu)化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、超重荷載下軟基處理是一項(xiàng)長期以來受到工程界重視的技術(shù),對特殊情況下路基加固方案進(jìn)行定性和定量的評價(jià)才能作出正確的選擇。本文以洪江電廠上游水庫的一條公路路基的加固為工程背景,對超重荷載下粘土路基處治技術(shù)進(jìn)行了研究,最終確定了最優(yōu)方案。本文的主要研究工作下: (1)對國內(nèi)外地基處理的各種理論、方法進(jìn)行了綜述,分析了各種地基處理方法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍,結(jié)合具體工程特點(diǎn)選擇拋石、碾壓法,水泥土攪拌樁法和水泥粉煤灰碎石樁法三種方案作為路基

2、處理的初步方案; (2)針對具體工程實(shí)例,建立了路基加固結(jié)構(gòu)選型的模糊數(shù)學(xué)評價(jià)模型對選定的三種方案進(jìn)行比選,首先從技術(shù)、安全及經(jīng)濟(jì)三個(gè)方面進(jìn)行一級綜合評判,然后再綜合一級評判結(jié)果,進(jìn)行二級綜合評判。運(yùn)用二級模糊綜合評判法的原理,在專家系統(tǒng)的幫助下,進(jìn)行了路基加固方案的選擇;將評價(jià)和選擇路基加固方案的主觀性轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)形式,考慮了各評價(jià)因素的重要程度,因而具有更高的可靠性。 (3)對極限平衡法中廣泛應(yīng)用的條分法的通用公式進(jìn)行

3、了推導(dǎo),并介紹了Bishop法和滑楔法,比較了各種計(jì)算方法的計(jì)算精度。分析表明,對于粘土路堤的穩(wěn)定性分析,畢肖普簡化法在絕大部分情況下是精確的。 (4)對路基水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基進(jìn)行了彈塑性有限元模擬計(jì)算,結(jié)合有限元計(jì)算,對路基加固前后的位移和塑性區(qū)的變化規(guī)律進(jìn)行深入的分析研究。研究表明,通過加固,路基的抗變形性能得到很大的提高,路基位移的變化主要是加固層豎向變形的減少,同時(shí)下臥層豎向變形值出現(xiàn)小幅增大,由于加固層豎向變形值

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