高等級公路路基分層注漿加固的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文以含軟弱夾層路基的岳陽市沿湖大道為例，采用分層壓密注漿加固法對路基進行加固，設計了加固第一層、加固第二層、加固第一層第二層三種比選加固方案。選取路表彎沉值、路面各層層底拉應力、土基頂部彎沉、土基項部壓應變作為路基整體穩(wěn)定性的控制指標，采用線彈性多層層狀體系，受雙圓垂直均布荷載的路基路面計算模型，用ADINA軟件對路基注漿加固模型進行了數(shù)值模擬。
　　 通過分析得出:路表彎沉、路面各層層底拉應力、土基頂部彎沉隨著土基模量、注漿

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