農(nóng)村公路薄層水泥混凝土路面研究.pdf

1、農(nóng)村公路是國(guó)家公路網(wǎng)的重要組成部分,是連接縣、鄉(xiāng)、村的主要通道,甚至是一些貧困地區(qū)唯一的運(yùn)輸通道。同時(shí),農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)繁重,但建設(shè)資金相對(duì)匱乏。加之當(dāng)前瀝青材料價(jià)格的持續(xù)攀升,農(nóng)村公路修筑瀝青路面造價(jià)越來越高,使得瀝青路面在農(nóng)村公路中的適用性有待進(jìn)一步研究。在農(nóng)村地區(qū),水泥、石灰、河砂、山砂、礫石等材料資源豐富,水泥混凝土路面施工技術(shù)、工藝也已成熟。但傳統(tǒng)的水泥混凝土路面一般面層厚度較大、造價(jià)較高,對(duì)于交通量較小、載重較輕的農(nóng)村公路,

2、往往造成很大的浪費(fèi)。因此,如何在有限的資金來源條件下,結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展、交通條件、材料特性、環(huán)境特點(diǎn)等因素,有效降低公路建設(shè)投資顯得極為重要。
　　本文首先對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)和研究成果進(jìn)行分析與總結(jié),結(jié)合湖北咸寧市的情況,基于農(nóng)村道路建設(shè)使用現(xiàn)狀的調(diào)查,總結(jié)了各自然區(qū)經(jīng)常采用的路面結(jié)構(gòu)、筑路材料及設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn),初步擬定了農(nóng)村道路的典型路面結(jié)構(gòu)。對(duì)不同平面尺寸、不同面板厚度、不同材料結(jié)構(gòu)組成的普通水泥混凝土路面在行車軸載下產(chǎn)生荷載應(yīng)