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文檔簡介
1、本文通過分析現(xiàn)場總線的核心技術(shù)與使用特點,提出了一種基于現(xiàn)場技術(shù)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。它是以微處理器為核心,具有聯(lián)網(wǎng)通信、數(shù)據(jù)處理及模擬量調(diào)節(jié)等功能。通過分析INTERBUS現(xiàn)場總線的連接方式、網(wǎng)絡(luò)模型及通信協(xié)議,并在此基礎(chǔ)上使用了PLC技術(shù),設(shè)計汽車制動器泄漏檢測的控制系統(tǒng)。論文主要內(nèi)容如下:
1)根據(jù)汽車制動器檢測儀的工作流程及PLC控制系統(tǒng)的技術(shù)特點,設(shè)計以菲尼克斯公司FC350PCIETH為核心的汽車制動器檢測儀控制系統(tǒng),并分析
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