基于現(xiàn)場總線的LED智能驅動器系統(tǒng)研究.pdf

1、大功率白光LED是新一代綠色照明光源，具有節(jié)能、環(huán)保、易控等多方面優(yōu)勢，但其固有的非線性負載特性和敏感的溫升特性使其需要專門開發(fā)可控電流源式的LED驅動器。本文在分析大功率LED非線性負載特性的基礎上，根據(jù)車載系統(tǒng)的智能化要求，研究開發(fā)了一種基于CAN總線控制的多通道LED驅動器系統(tǒng)。
　　本文提出的LED驅動器總體結構采用模塊化形式，首先建立通用的智能控制模塊，可直接接受來自系統(tǒng)的監(jiān)控命令，并控制多通道可控電流源模塊實現(xiàn)多路串聯(lián)

2、LED組的電流控制，進而達到分組調(diào)光的作用。智能控制模塊以SOC單片機為核心，支持CAN2.0通信協(xié)議和RS485總線標準，可為工作參數(shù)設置和工作狀態(tài)響應的驅動器監(jiān)控功能自由建立 CAN標識符并支持該標識命令的執(zhí)行，從而滿足車載系統(tǒng)任意配置各路LED驅動電流和發(fā)光強度和監(jiān)測驅動器工作電流、電壓、溫度的需要。為了方便系統(tǒng)調(diào)試，該模塊也提供USB接口，可直接連接 PC進行系統(tǒng)調(diào)試。同時，本文討論了兩種可控電流源模塊的具體開發(fā)過程。前者采用專

3、用開關電源集成電路芯片構建Buck-Boost電路實現(xiàn)寬程升降壓式可控電流源，且能利用芯片內(nèi)部已有的欠壓、過壓、過流、超溫保護；后者則直接利用單片機內(nèi)部 PWM發(fā)生器產(chǎn)生的波形信號直接控制 Boost電路的MOSFET開關管來實現(xiàn)升壓式可控電流源，并得到較高的工作效率。本文也對驅動器內(nèi)部配置的內(nèi)建自測試系統(tǒng)進行說明，指出其設計思想和實施要點。并將典型電路中處理開關電源形成電流閉環(huán)調(diào)節(jié)和可程控設備的方法推廣到一般開關電流源模塊的設計中。<