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1、高速公路作為道路系統(tǒng)的重要組成部分,其交通安全的改善受到廣泛的關(guān)注。有關(guān)高速公路交通安全評(píng)價(jià)的研究已有很多,在現(xiàn)有評(píng)價(jià)體系中已經(jīng)考慮了道路設(shè)施這一影響因素,但不同道路設(shè)施與交通安全的關(guān)系存在較大的差異。目前針對(duì)各類道路設(shè)施狀態(tài)及其變化對(duì)交通安全影響的相關(guān)研究較少?;诖耍瑸橥卣菇煌ò踩芯糠秶?,本文以交通安全評(píng)價(jià)理論與方法需求為出發(fā)點(diǎn),以實(shí)地調(diào)研資料與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基本依據(jù),采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)、理論和系統(tǒng)分析相結(jié)合的方法,對(duì)高速公路道路設(shè)施狀
2、態(tài)與交通安全的關(guān)系進(jìn)行深入的研究。
論文首先對(duì)高速公路交通安全評(píng)價(jià)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述,分析了現(xiàn)狀研究中的不足,在此基礎(chǔ)上,從兩個(gè)層面展開研究:理論層面,圍繞基本概念理論分析,展開匝道、路段、橋梁及隧道狀態(tài)與交通安全的關(guān)系研究;應(yīng)用層面,基于現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,結(jié)合論文研究結(jié)論,對(duì)道路設(shè)施安全與養(yǎng)護(hù)管理方法提出技術(shù)建議。具體內(nèi)容包括:
(1)為研究高速公路設(shè)施狀態(tài)與道路交通安全的影響機(jī)理,首先了明確高速公路道路設(shè)施狀
3、態(tài)的概念,并對(duì)高速公路道路設(shè)施的對(duì)象及影響范圍進(jìn)行分析和界定。
(2)研究匝道、路段、橋梁及隧道四類道路設(shè)施與道路交通安全的關(guān)系。研究過(guò)程均是基于調(diào)查數(shù)據(jù),分析道路設(shè)施與交通流的關(guān)系,選取設(shè)施狀態(tài)指標(biāo)與交通流指標(biāo),分析兩者之間的關(guān)聯(lián),并利用交通流與交通安全的關(guān)系確定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),從而建立設(shè)施狀態(tài)與交通安全之間的關(guān)系。
(3)為方便成果應(yīng)用,論文對(duì)設(shè)施狀態(tài)評(píng)價(jià)流程進(jìn)行梳理,并對(duì)現(xiàn)有道路設(shè)施設(shè)計(jì)、管理及養(yǎng)護(hù)提出技術(shù)建議,一方
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