公路土木工程認(rèn)識畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

1、一、實(shí)習(xí)目的我認(rèn)為學(xué)校組織這次實(shí)習(xí)就是為了讓我們通過這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)一些基本的公路工程方面的基本知識，通過認(rèn)知實(shí)習(xí)，深入實(shí)際認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識，并建立對公路工程專業(yè)的基本認(rèn)識，了解日后公路工程專業(yè)所需要學(xué)習(xí)的基本課程和專業(yè)方向并開拓我們的視野，為以后的基礎(chǔ)課程和專業(yè)課學(xué)習(xí)打下一個(gè)基礎(chǔ)，最終使我們能對公路工程有一個(gè)初步的了解，為之后在學(xué)校的專業(yè)學(xué)習(xí)找好方向。二、實(shí)習(xí)時(shí)間2012年9月5日和9月6日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)長沙繞城高速及其周邊

2、、猴子石大橋周邊道路施工地四、實(shí)習(xí)內(nèi)容這次實(shí)習(xí)的時(shí)間總共有兩天，實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是在老師的介紹下，讓我們對道路工程有一個(gè)初步的認(rèn)識。這次實(shí)習(xí)主要分了兩個(gè)部分，一個(gè)是現(xiàn)場實(shí)踐的學(xué)習(xí)，這部分安排在5號的上午進(jìn)行；另一部分是理論學(xué)習(xí)，這部分安排在6號的上午進(jìn)行。（一）實(shí)踐部分5號的上午，由老師帶隊(duì)，我們經(jīng)過了不短的車程，首先來到了長沙湘江公鐵大橋附近，長沙湘江公鐵特大橋又稱長沙月亮島湘江大橋位于長沙市北郊望城縣，這里是長沙市國道繞城高速公路經(jīng)過的

3、地方，長沙繞城高速公路也稱為三環(huán)線，北與京港澳高速公路止行人和非機(jī)動(dòng)車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。高速道路在建設(shè)過程中有很多要求，而車速、交通量、通行能力則是高速公路設(shè)計(jì)的基本依據(jù)，三者之間又是互為因果的。下來后，老師帶我們到一旁高速路下的涵洞，這是一個(gè)交通涵，老師對它的作用，排水設(shè)施，結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了介紹。交通涵就是高速路下設(shè)置的可供行人、車輛通過的涵洞。另外，除了交通涵還有排水涵，就是在水渠通過公路的地方，

4、為了不妨礙交通，修筑于路面下的過路涵洞，讓水從公路的下面流過再翻到地面上來，形狀有管形、箱形及拱形等。由于涵洞是由混凝土構(gòu)成的，而路堤則是土結(jié)構(gòu)的，老師又順著涵洞的結(jié)構(gòu)講到了過渡段和擋墻。過渡段是為了使線路剛度逐漸變化，將臺階式跳躍沉降變?yōu)檫B續(xù)的斜坡式沉降，以減緩線路結(jié)構(gòu)的變形。擋墻也就是俗稱的護(hù)坡。傳統(tǒng)的護(hù)坡主要有漿砌或干砌塊石護(hù)坡、現(xiàn)澆混凝土護(hù)坡、預(yù)制混凝土塊體護(hù)坡等。從小路出來后，我們又步行來到了不遠(yuǎn)處的一個(gè)小型施工地，在這里老師