公路工程監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告

1、潁上縣管仲大道與船閘接線工程監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告第0頁共22頁潁上縣管仲大道與船閘接線工程潁上縣管仲大道與船閘接線工程監(jiān)理工作總結(jié)監(jiān)理工作總結(jié)編制：審核：安徽省科興交通建設(shè)監(jiān)理有限公司安徽省科興交通建設(shè)監(jiān)理有限公司潁上縣管仲大道與船閘接線工程監(jiān)理組潁上縣管仲大道與船閘接線工程監(jiān)理組二0一二年四月十日一二年四月十日潁上縣管仲大道與船閘接線工程監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告第2頁共22頁非機(jī)動(dòng)車道6m人行道，路線中線與橋梁中線重合，橋梁縱坡為0%，橫坡為1.

2、5%。該道路建成后，對(duì)于完善潁上縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善潁上縣對(duì)外交通條件，促進(jìn)潁上縣地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)該工程規(guī)劃改建為二級(jí)公路，全線設(shè)計(jì)速度為60kmh，路面寬度53m，直線最大長(zhǎng)度為594.678m；平曲線一個(gè)且最小半徑為1500m線長(zhǎng)占路線總長(zhǎng)26.38%；最大縱坡2.963%，豎曲線占路線總長(zhǎng)41.78%，平均每公里縱坡變更次數(shù)為3.45次。橋梁采用凈跨為20m的預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁橋和預(yù)制拱橋組合的

3、橋體，設(shè)計(jì)荷載公路—Ⅱ級(jí)。3、主要工程數(shù)量、主要工程數(shù)量接線工程主要工程數(shù)量：開挖土方60410m3填前壓實(shí)21650.13m2，挖淤泥8539.5m3，換填土79289m3，利用土方48964.35m3，利用石方30324.65m3，M7.5漿砌塊石擋土墻824.57m3，M7.5漿砌片石擋土墻471.54m3，中橋20m1座，平面交叉處2處，交通標(biāo)志牌10塊。路面工程、附屬工程及相關(guān)拆除工程量等暫不一一列舉，詳見工程量清單（在此所列