基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)的道路交通監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著人類生活水平的提高，越來越多的人將汽車作為代步工具。隨之而來的交通擁堵、混亂、事故也頻繁發(fā)生。但是通過研究發(fā)現(xiàn)，這些不利的情況可以避免。因?yàn)樵谀硶r(shí)間某一道路段的車輛經(jīng)常出現(xiàn)“扎堆”情況，所以希望有一種智能交通監(jiān)控系統(tǒng)，能夠及時(shí)的將城市各個(gè)道路段的狀況進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控，將每個(gè)路段的狀況信息進(jìn)行及時(shí)的收集，并進(jìn)行分析，再及時(shí)將結(jié)果匯報(bào)給正在相應(yīng)道路上行駛的車輛和司機(jī)，使之及時(shí)做出正確的判斷，確定自己車輛的行駛路線。
　　 本文正是在

2、以上的應(yīng)用背景下，設(shè)計(jì)了一種道路交通狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了以下功能：每個(gè)傳感器單節(jié)點(diǎn)對(duì)道路狀況和車輛相關(guān)數(shù)據(jù)采集；各個(gè)節(jié)點(diǎn)間的數(shù)據(jù)融合與優(yōu)化；數(shù)據(jù)上傳至后臺(tái)監(jiān)控電腦；后臺(tái)數(shù)據(jù)優(yōu)化處理和結(jié)果圖形化顯示。
　　 本文主要討論了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的硬件設(shè)計(jì)及其底層驅(qū)動(dòng)編寫，傳感器硬件主要在磁阻傳感芯片HMC1021基礎(chǔ)上，利用汽車對(duì)地球磁場(chǎng)的擾動(dòng)對(duì)輸出電壓的改變來檢測(cè)汽車的行駛情況；考慮了節(jié)