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文檔簡介
1、本文通過總結(jié)與吸收近年來國內(nèi)外濕陷性黃土地基的研究成果，考慮寧夏地區(qū)不同的自然條件、道路等級和行車荷載條件，提出適用于寧夏公路的濕陷性黃土地基處置原則和工后沉降預(yù)測方法。結(jié)合寧夏中營高速公路建設(shè)，分析了寧夏地區(qū)濕陷性黃土的地質(zhì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、主要的物理力學(xué)性質(zhì)及其規(guī)律；并通過強(qiáng)夯法現(xiàn)場試驗(yàn)，系統(tǒng)地研究了強(qiáng)夯地基處理方法的施工工藝及處理效果，著重研究了夯擊功能、夯擊次數(shù)與濕陷性黃土路基的有效處理深度和其物理力學(xué)特性參數(shù)的關(guān)系。最后，在寧夏中營高
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