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1、全國優(yōu)秀項目經理事跡材料全國優(yōu)秀項目經理事跡材料(精選多篇精選多篇)第一篇:全國建筑業(yè)優(yōu)秀項目經理事跡材料地鐵二號線ta08標段,是地鐵二號線10余個標段中,最難的標段工程,工程建設過程中,因種種原因,中國四局集團二公司連續(xù)更換了兩個項目經理,今年2月份,身為二公司職業(yè)項目經理、公司副總工程師、高級工程師的,從上海嘉金項目經理部被公司急調地鐵項目經理部任項目經理。這位1995年7月從西南交通大學走出的高材生,歷經京九、秦沈、西康等鐵路工
2、程以及淮北長山路立交橋、上海嘉金高速公路等重大工程的歷練,從一名見習生、助理工程師、安質部長、到項目經理成長起來,今年榮獲第八屆全國建筑業(yè)優(yōu)秀項目經理的人才,在地鐵二號線工地后,也被地下管線種類多,防空洞多,浮土多,隧道斷面臨近高樓多的“四多”工程所震撼。開弓沒有回頭箭。在公司聲譽面前,一到地鐵二號線的他,就潛心投入到工程施工中,梳理著一道又一道工序,組織著一個又一個戰(zhàn)役,今年10月份,在他的帶領下,二公司地鐵經理部一舉奪得了市地鐵總公
3、司大干120天勞動競賽優(yōu)勝標段單位的榮譽稱號,徹底扭轉了二公司在地鐵總公司的影響,贏得了良好的企業(yè)聲譽。拼出聲譽今年2月底,到二公司地鐵經理部任經理,面對地鐵二號作用。這是經常掛在嘴邊的話,擔任過數個項目經理的它,深知效益對企業(yè)發(fā)展的推動作用。二公司地鐵二號線項目工程,從2014年開工,由于地質原因,工期一再拖延,給工程成本造成了很大的壓力,2014年2月,接任經理一職后,項目有較大虧損,他認真查找前期造成成本壓力的因素,根據分析判斷,
4、他把這些問題,歸結于進度上不去,造成機械臺班過多、人員工資增多、材料周轉不快、多投入等,找出問題癥結后,及時在生產進度上做文章,在經理部內推出了生產進度超額獎制度,規(guī)定施工作業(yè)班組完成和超額完成當班計劃任務,一率給予不低于100元的獎勵,每旬兌現一次,經濟杠桿的作用,把每一名參戰(zhàn)員工的積極性調動起來,生產進度有了突飛猛進的勢頭,無形之中降低了工程成本。在項目管理之中,他及時注意開源節(jié)流,定期進行成本分析,對工地材料浪費過大的情況,他采取
5、了用生產班組上報材料計劃,經濟管理部門和工程技術部門對其工作量進行審核,限額發(fā)料,一下扭轉了以往隨意領料的情況。同時他積極組織節(jié)能降耗活動,對耗油大,功力不高的機械,一率進行改造,僅此一項,經理部每月比前期降低成本25000多元。在隧道施工中,他組織工程技術人員注意施工方案的最優(yōu)化工作,前期隧道施工采用鋼排架進行二次襯砌,不但倒運不方便,立模麻煩,而且外觀質量不好等。針對這些情況,召集工程技術人員對隧道二次襯砌施工進行了綜合研討,最后他
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