汽車座椅及頭枕設(shè)計(jì)中的元素分析和發(fā)展研究.pdf

1、自1886年德國的卡爾.本茨發(fā)明汽車以來，汽車這一現(xiàn)代文明的象征物到今天已經(jīng)發(fā)揮著重要的作用。汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動大，在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著國家對汽車產(chǎn)業(yè)支持力度的提高，以及國外汽車銷售產(chǎn)業(yè)對我國汽車購買市場的充斥，汽車的保有量在逐年的增大。由此而來的安全問題也越來越引起人們的重視。
　　 汽車座椅及頭枕部位的設(shè)計(jì)是解決安全問題的重要方面之一，汽車座椅的安全

2、性我們可以將其分為汽車座椅的主動安全性與被動安全性兩方面。提高座椅安全性能的研究對于保護(hù)乘員的安全，減少事故中乘員受到傷害具有很重要的意義。在計(jì)算機(jī)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，在計(jì)算機(jī)上對所研究的問題進(jìn)行仿真分析是一種既現(xiàn)實(shí)又經(jīng)濟(jì)的方法。有限元法是以計(jì)算機(jī)為手段的一種電算方法，能夠有效地解決復(fù)雜的工程力學(xué)問題。
　　 在多數(shù)人應(yīng)用工程力學(xué)的相關(guān)理論，分析研究汽車座椅及頭枕的安全性問題時(shí)，作為一個(gè)研究設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)的人不難想到，可否從設(shè)計(jì)的角

3、度去重新思考問題。在研究設(shè)計(jì)時(shí)，我們曾經(jīng)提出設(shè)計(jì)是人類創(chuàng)造性的真實(shí)體現(xiàn)，唯一的真實(shí)是創(chuàng)造，創(chuàng)造思維是人類所獨(dú)具的。千百年來人們憑借著創(chuàng)造性的思維，不斷認(rèn)識世界，改造世界。我們所創(chuàng)造的一切成果，都是創(chuàng)造性思維的外現(xiàn)和物化。從某種程度上講創(chuàng)造性思維與一般思維的不同點(diǎn)主要在于它具有新穎性、獨(dú)創(chuàng)性及突破性。
　　 本課題將嘗試在理論數(shù)據(jù)支持的基礎(chǔ)上，從創(chuàng)造性思維的角度分析研究，汽車座椅及頭枕保持的安全問題。在深入研究過程中，我們將從以下

4、幾個(gè)方面入手：一、應(yīng)用調(diào)查研究的方法，了解近幾年汽車工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，從而得出一些比較，對汽車座椅及頭枕的結(jié)構(gòu)、功能、性能等方面進(jìn)行探索；二、闡述汽車座椅及頭枕的安全問題，分析安全問題的類型，為設(shè)計(jì)思路開拓方向；三、探索座椅的歷史，只有了解歷史才能在他人的基礎(chǔ)之上有新的突破；四、創(chuàng)造性的思維為我們的設(shè)計(jì)思路開辟了新的方向，設(shè)計(jì)是社會文明的有機(jī)組成部分，合理利用設(shè)計(jì)思維提升設(shè)計(jì)感覺，在功能和形式中尋找”安全”；五、進(jìn)入現(xiàn)代社會，計(jì)算機(jī)技術(shù)高