基于虛擬儀器的汽車座椅頭枕測試系統開發(fā).pdf

1、汽車的安全標準分為主動安全標準、一般安全標準及被動安全標準。主動安全標準是指駕駛員根據道路情況采取措施避讓險情、主動預防事故中所涉及的車輛技術要求：一般安全標準是對車輛結構、主要技術參數、圖形信號等方面的技術要求；被動安全標準是在事故中避免或減少對車內人員傷害的技術要求。汽車座椅的頭枕是保護乘員頸部及頭部的重要裝置，屬于被動安全性能領域，需要根據GB11550-1995《汽車座椅頭枕性能要求和試驗方法》的要求進行檢測，如果不符合標準要求

2、，就不能裝車使用。由于對于頭枕的檢測直接關系到乘員的人生安全，所以需要一套精度高、可靠性好的測試系統來評價汽車座椅的性能。隨著虛擬儀器技術的發(fā)展，采用低成本軟件化技術，研制各類多功能智能測試設備呈迅猛發(fā)展之勢，并逐漸批量進入工業(yè)測試領域。特別是在機械、冶金、測試等行業(yè)，已大量融入各種類型的虛擬儀器，其卓越的性能、較強的功能擴展性、移植性、良好的數據在線處理能力和實時數據通訊能力以及友好的人機交互平臺，得到各行業(yè)研究人員的普遍關注。

3、 本文結合虛擬儀器技術開發(fā)了汽車座椅頭枕檢測虛擬測試系統。重點論述了汽車座椅頭枕檢測系統的組成、臺架的開發(fā)、控制系統軟硬件設計。詳細研究了數據采集卡的選取、信號干擾的抑制，C語言在軟件開發(fā)中的應用。研究開發(fā)的測試系統在應用中取得了良好的效果。該測試系統主要有以下特點：①整個測試過程在PC機和軟件的控制下自動完成，實現了測試過程的自動化和智能化；②能夠實時采集各項試驗數據并以曲線或數據形式輸出；③能對數據進行存檔與打??；具有自動報警和自