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1、橋梁結(jié)構(gòu)在服役環(huán)境中會(huì)受到各種損傷,而損傷的積累可能導(dǎo)致災(zāi)難性的事故。因此,作為橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心,橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別理論和方法已經(jīng)成為了眾多學(xué)者和工程師們研究的焦點(diǎn)問題。在概述了結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別的研究現(xiàn)狀、研究的主要難點(diǎn)之后,闡述了支持向量機(jī)基本理論和方法,然后從模式識(shí)別的角度將支持向量機(jī)這種統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)方法應(yīng)用于梁橋的損傷識(shí)別中,并取得了良好的識(shí)別效果。研究工作包括如下幾方面內(nèi)容: 1.概述了橋梁健康監(jiān)測(cè)和損傷識(shí)別等基本概念,系統(tǒng)
2、歸納并綜述現(xiàn)階段應(yīng)用于橋梁損傷識(shí)別的各種方法。簡(jiǎn)要分析了損傷識(shí)別研究的主要難點(diǎn)。 2.簡(jiǎn)要、系統(tǒng)的闡述了支持向量機(jī)的基本理論和方法。 3.提出了在橋梁損傷識(shí)別領(lǐng)域應(yīng)用支持向量機(jī)理論的實(shí)現(xiàn)方法。并重點(diǎn)對(duì)特征選擇與特征提取、特征向量的構(gòu)建、支持向量機(jī)類型和核函數(shù)及其參數(shù)的選擇、支持向量機(jī)算法的評(píng)價(jià)等方面展開了深入的討論。 4.對(duì)某混凝土簡(jiǎn)支梁橋進(jìn)行損傷前后的數(shù)值試驗(yàn)?zāi)M和計(jì)算分析,自編程序提取各個(gè)位置不同程度損傷前后
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