基于虛擬樣機的鐵路除沙機械設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、鐵路運輸是一個國家的經(jīng)濟(jì)命脈,在交通運輸綜合體系中發(fā)揮著重要作用。在我國沙害地區(qū),風(fēng)沙會對鐵路運營和維護(hù)方面造成嚴(yán)重影響,最直接、最主要的是由路基被吹蝕或線路積沙造成的列車減速、停運及脫軌現(xiàn)象。如果不及時清除鐵路積沙,將給人們?nèi)粘Ｉ顜碇T多不便,甚至影響鐵路交通安全,目前鐵路積沙的清理主要采用人工手工完成,環(huán)境惡劣,工作效率低,研制高效的鐵路除沙機械是解決這一問題的有效手段。針對目前我國緊急疏通埋沙鐵路干線主要依靠人力,尚無大型鐵路除

2、沙機械的現(xiàn)狀,本文在參閱大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)外大型鐵路養(yǎng)路機械的技術(shù)特點和發(fā)展趨勢,借助虛擬樣機技術(shù),在鐵路除沙機械初步設(shè)計的基礎(chǔ)上,運用計算機建立機械系統(tǒng)模型,模擬系統(tǒng)的運動和動力特性,并根據(jù)仿真結(jié)果修正和優(yōu)化結(jié)構(gòu),從而確定合理的鐵路除沙機械的設(shè)計方案,論文包括以下具體工作:1.在了解國內(nèi)外大型鐵路養(yǎng)路機械的技術(shù)特點和發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上,提出了適合我國鐵路沙害情況的集機械、液壓、電氣等技術(shù)于一體的鐵路除沙機械的原理設(shè)計方案。2.在