橋梁下部結(jié)構(gòu)加固再利用研究.pdf

1、運營幾十年的橋梁，其下部結(jié)構(gòu)經(jīng)過加固改建，與新建的橋梁上部結(jié)構(gòu)共同成橋的研究是舊橋加固中一項全新的課題。論文從橋梁下部結(jié)構(gòu)加固、檢測、試驗等工程技術(shù)研究及經(jīng)濟的角度，提出橋梁下部結(jié)構(gòu)加固再利用的重要性和可行性。 首先，介紹了橋梁下部結(jié)構(gòu)的一般缺陷及其成因：總結(jié)下部結(jié)構(gòu)檢查與檢測的方法，包括一般檢查和特殊檢測，并著重介紹了西部交通建設(shè)科技項目--稀土換能器及系統(tǒng)集成的橋梁無損檢測技術(shù)。敘述了下部結(jié)構(gòu)的加固方法，常見的有粘貼鋼板及粘

2、貼復(fù)合纖維加固薄弱構(gòu)件法，采用延長懸臂端和增大截面對下部蓋梁進行改建。 其次，以河北省井陽公路地都II號橋的改建工程為背景，介紹其拆除上部結(jié)構(gòu)，加固原有下部結(jié)構(gòu)建成新橋的成功施工案例。對下部結(jié)構(gòu)承載力(蓋梁、墩柱等)進行了驗算。新橋建成通車后，對橋梁結(jié)構(gòu)進行了檢測及靜載試驗，驗證了下部結(jié)構(gòu)再利用的工程技術(shù)可行性。 再次，本文對橋梁下部結(jié)構(gòu)再利用的經(jīng)濟效益進行了評價，從宏觀和微觀經(jīng)濟兩個方面對下部結(jié)構(gòu)再利用進行了經(jīng)濟分析。