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1、該文主要內(nèi)容由三個部分組成,人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Artificial neural network)、遺傳算法(GeneticAlgorithms)和結(jié)構(gòu)動力學(xué)有限元分析.運(yùn)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)預(yù)報船舶總體振動;利用有限元分析軟件(Ansys)作為求解器,進(jìn)行船體板梁組合結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析;用Ansys的APDL語言實現(xiàn)遺傳算法,結(jié)合工程實際的特點,對船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計,其中針對該特定問題,改進(jìn)編碼方式,提出混合轉(zhuǎn)換編碼的新算法.第二
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