基于在線監(jiān)測的PC斜拉橋狀態(tài)評估研究.pdf

1、橋梁肩負著國家的交通命脈，它服役時間長、投資大，與人們的生命財產(chǎn)安全息息相關。隨著橋梁朝著輕型化、大跨化、結(jié)構(gòu)復雜化等方面的發(fā)展，其健康在線監(jiān)測和評估工作顯得十分有必要。本文以預應力混凝土斜拉橋——舟山浦西大橋為工程背景，結(jié)合其健康監(jiān)測系統(tǒng)，基于在線監(jiān)測項目的監(jiān)測數(shù)據(jù)對其展開研究與狀態(tài)評估分析，具體工作如下：
　?。?）基于施工實測資料，對設計模型進行施工參數(shù)修正，確立了以竣工模型為基準狀態(tài)的健康監(jiān)測評估。
　?。?）運用相

2、關數(shù)據(jù)處理方法對在線監(jiān)測項目的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行處理分析，得出結(jié)構(gòu)溫度場、主梁應力、拉索索力等的變化規(guī)律，為掌握橋梁結(jié)構(gòu)受力及工作狀態(tài)提供參考借鑒。
　?。?）基于實測溫度數(shù)據(jù)，擬定了浦西大橋結(jié)構(gòu)豎向溫度模式；對比實測與規(guī)范溫度模式對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的溫度效應的影響，發(fā)現(xiàn)兩者引起的橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力、幾何變形存在較大差異。因此，在進行橋梁設計時有必要考慮當?shù)貧夂?、環(huán)境條件對規(guī)范溫度模式進行修正。
　　（4）在層次分析法的基礎上引入變權綜合理