港口散貨堆場防風網(wǎng)防風抑塵技術的研究與應用.pdf

1、隨著現(xiàn)代化港口工業(yè)的發(fā)展，港口各類散貨堆場在裝卸和儲存過程中產(chǎn)生的粉塵對大氣環(huán)境的污染日益嚴重，尤其是煤堆場在貯存作業(yè)中產(chǎn)生的粉塵對大氣的污染更加明顯。但對于露天堆料場這樣的開放性塵源的控制尚無系統(tǒng)地研究及相關控制方法，目前對無組織源擴散揚塵最有效的防止措施就是建設防風網(wǎng)，尤其是對于大規(guī)模的堆場區(qū)，因此對防風網(wǎng)的防塵機理和抑塵效果的深入研究勢在必行。
　　本論文在閱讀大量文獻的基礎上，應用風洞模型試驗，數(shù)值模擬技術和現(xiàn)場監(jiān)測的相結

2、合的方法，形成了適用于各種散貨堆場的防風網(wǎng)參數(shù)優(yōu)化以及防風網(wǎng)建設方案的優(yōu)化技術。首先，采用風洞試驗方法，系統(tǒng)測定了不同結構參數(shù)的防風網(wǎng)防風遮蔽特性，得到最佳防護效果的防風網(wǎng)形式。通過測壓試驗，建立了防風網(wǎng)的多孔介質(zhì)模型，并結合風洞試驗結果對防風網(wǎng)數(shù)學計算模型加以校核與修正，建立了防風網(wǎng)數(shù)值計算的數(shù)學模型。
　　其次，通過對已建成防風網(wǎng)工程進行的防風網(wǎng)網(wǎng)前、網(wǎng)后的風速和建網(wǎng)前后堆場場界的TSP濃度的現(xiàn)場實測，統(tǒng)計出了各監(jiān)測點的速度衰