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文檔簡(jiǎn)介
1、張力腿平臺(tái)是一種復(fù)合型的海上平臺(tái),在豎直方向?yàn)閯傂?,但在水平方向顯示柔性。張力腿平臺(tái)船體是通過豎向的系泊纜(Tendon)連接到海底基座,通過浮力大于平臺(tái)自重使系泊纜有充足的張緊力。本文對(duì)現(xiàn)有的幾種類型的張力腿平臺(tái)的出現(xiàn)背景、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)做了簡(jiǎn)要敘述。 對(duì)張力腿平臺(tái)的動(dòng)力響應(yīng)分析是其設(shè)計(jì)階段的重要步驟,通過運(yùn)動(dòng)響應(yīng)分析可以得到張力腿平臺(tái)在波浪作用下的響應(yīng),定量地分析張力腿平臺(tái)在不同方向、不同頻率波浪作用下的響應(yīng)值。
2、本文以三維勢(shì)流理論為基礎(chǔ),采用理論分析與數(shù)值計(jì)算相結(jié)合的方式,研究了張力腿平臺(tái)的動(dòng)力特性。采用挪威船級(jí)社SESAM大型海洋工程分析系統(tǒng)建立相應(yīng)的幾何模型、邊界元模型、莫里森模型和質(zhì)量模型,計(jì)算了張力腿平臺(tái)所受到的一階波浪力,包括硅氫加成反應(yīng)和勢(shì)流阻尼力,并且計(jì)算得到了二階波浪力,分析了這些參數(shù)隨著的入射波浪頻率變化的變化規(guī)律。并得到了張力腿平臺(tái)一階運(yùn)動(dòng)與力響應(yīng)函數(shù)(RAO)。 張力腿平臺(tái)的初期設(shè)計(jì)中涉及到許多重要的參數(shù),如其吃水
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