預制裝配橋墩的構造設計及抗震性能研究.pdf

1、預制裝配橋墩作為橋梁快速建造技術的一部分，能夠最大限度地減輕對橋位施工環(huán)境的干擾，易于保證工程質量，且能降低橋梁生命周期成本，正日益受到國內外工程界的重視。然而，由于預制裝配橋墩連接構造形式的多樣化及拼裝接縫的復雜受力特點，使得其抗震性能有別于現澆混凝土橋墩體系，為此，本文利用理論分析和數值計算相結合的方法，開展預制裝配橋墩構造設計、抗震性能及施工技術三個方面的研究，包括以下主要研究內容:
　　(1)針對預制裝配橋墩的蓋梁與預制墩

2、柱、預制墩柱節(jié)段與節(jié)段及預制墩柱與基礎承臺三個不同連接部位，從可施工性、耐久性及結構力學性能等方面探討了后張預應力連接、灌漿口連接、灌漿管道連接和灌漿套筒連接四種典型連接構造的適用性。
　　(2)基于內力平衡、幾何相容條件與材料本構等條件，研究拼裝接縫的力學性能，建立拼裝接縫的塑性轉動分析模型，提出預制裝配獨柱墩墩頂荷載-位移曲線的解析計算方法，結合國內外已有預制裝配橋墩試驗，驗證了拼裝接縫塑性轉動分析模型的精度與準確性。