液化天然氣應(yīng)急預(yù)案資料

1、LNG液化天然氣事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案為了全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，加強(qiáng)燃?xì)獍踩芾?，?guī)范應(yīng)急管理工作，提高生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，增強(qiáng)項(xiàng)目員工處置突發(fā)事故能力，預(yù)防和控制次生災(zāi)害的發(fā)生，保障項(xiàng)目人員生命安全，最大限度地減少財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會(huì)影響，維護(hù)公司聲譽(yù)和社會(huì)形象，促進(jìn)本項(xiàng)目全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，特制訂河北燕峰路橋張承高速承德段TJ7標(biāo)液化天然氣（簡(jiǎn)稱(chēng)LNG）

2、事故應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案適用于河北燕峰路橋張承高速承德段TJ7標(biāo)在使用液化天然氣活動(dòng)中，可能發(fā)生的液化天然氣火災(zāi)、泄漏、凍傷事故時(shí)初期的項(xiàng)目應(yīng)急處置方法。一、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的危險(xiǎn)性分析一、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的危險(xiǎn)性分析我項(xiàng)目LNG天然氣供氣系統(tǒng)包括氣化調(diào)壓撬、空溫式氣化器、復(fù)熱器、LNG天然氣運(yùn)輸車(chē)、調(diào)壓設(shè)備。供氣采取LNG運(yùn)輸車(chē)直接接入空溫式汽化器及調(diào)壓器然后使用，無(wú)儲(chǔ)存罐。二、危險(xiǎn)源與主要危險(xiǎn)分析二、危險(xiǎn)源與主要危險(xiǎn)分析1、物質(zhì)危險(xiǎn)特性液化天然

3、氣性質(zhì)：液化天然氣具有易燃、易爆、易擴(kuò)散、易產(chǎn)生靜電、有毒、低溫的特性。①易燃性液化天然氣的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)為甲B類(lèi)，該類(lèi)氣體極易燃，其點(diǎn)火能量小，只要一個(gè)小小的火花就能引燃。上的車(chē)架鋼梁、各零部件、輪胎和電氣設(shè)施等造成脆性破裂，從而引發(fā)此生破壞效應(yīng)。2、主要危險(xiǎn)分析①火災(zāi)爆炸火災(zāi)爆炸LNG車(chē)輛在卸載過(guò)程中，一旦泄漏，會(huì)形成爆炸性混合物，遇到火源，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。火災(zāi)、爆炸是LNG使用過(guò)程中最主要的危險(xiǎn)因素。②凍傷凍傷在液化天然氣

4、蒸發(fā)過(guò)程中會(huì)吸收大量的熱量使周?chē)鷾囟蕊@著降低，從而使人體凍傷，在LNG車(chē)輛卸載過(guò)程中若發(fā)生管道破裂現(xiàn)象，LNG液體就會(huì)泄漏接觸其低溫部位或泄漏的液體或氣體，將會(huì)造成凍傷。③中毒和窒息中毒和窒息LNG卸載過(guò)程中出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象且當(dāng)空氣中甲烷達(dá)25%～30%時(shí)可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速，甚至昏迷。若不及時(shí)脫離，可致窒息死亡。長(zhǎng)期接觸天然氣可能出現(xiàn)神經(jīng)衰弱綜合征。因此，天然氣泄漏中毒也是十分突出的危險(xiǎn)、有害因素。④LNG