船舶保安意識與職責(zé)題庫

1、第1頁廣州航海學(xué)院駕駛123班共46頁船舶保安意識與職責(zé)題庫（是非題部分）船舶保安意識與職責(zé)題庫（是非題部分）1、一艘從事國際航行的大型集裝箱貨船，與另一艘僅從事國內(nèi)運輸?shù)膬?nèi)河駁船在港內(nèi)驚醒集裝箱過駁作業(yè)，船舶可視具體情況決定是否提交并簽署保安聲明。＃錯2、沒有指定保安職責(zé)的海員，在其職業(yè)生涯中應(yīng)至少完成兩次STCW公約第AⅥ6節(jié)規(guī)定的保安意識培訓(xùn)或訓(xùn)練。＃錯3、通常由船長負(fù)責(zé)監(jiān)督指定船舶的SSP實施和保持情況。＃錯4、公司保安員應(yīng)與船

2、上人員以及相關(guān)PFSO協(xié)調(diào)貨物和船舶備品裝卸中的保安事項。＃錯5、偷渡人員藏匿于集裝箱內(nèi)偷渡是慣用的方法。＃對6、手提對講機(jī)用做保安通信時，應(yīng)注意信息的保密并設(shè)置保密頻道。＃對7、締約國政府應(yīng)為每一艘在公海上航行的船舶規(guī)定保安等級，并確保向它們提供保安等級方面的信息。＃錯8、當(dāng)處于保安等級3時，船舶應(yīng)停止裝卸貨物。＃對9、小股海盜的攻擊大都發(fā)生在內(nèi)河甚至海岸線附近。＃對10、如果有關(guān)的海員或船上人員滿足了與保安有關(guān)的熟悉要求，并參加了I

3、SPS規(guī)則要求的演習(xí)和練習(xí)，則沒有必要對這項培訓(xùn)進(jìn)行更新或再有效。＃對11、船用公共廣播系統(tǒng)僅可用于一般信息的廣播擴(kuò)音，在緊急情況下無法發(fā)送警報信息。＃錯12、如果船舶不能符合船旗國主管機(jī)關(guān)規(guī)定的適用該船的保安等級要求，第3頁廣州航海學(xué)院駕駛123班共46頁在港內(nèi)進(jìn)行過駁作業(yè)，船長可視具體情況決定是否提交并簽署保安聲明。26、STCW公約馬尼拉修正案是第一個提出簽發(fā)船舶保安員專業(yè)證書適任標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。＃對27、船上所有人員都是負(fù)有指定保安

4、職責(zé)的海員。#錯28、儀器探測法時指利用專門的探測設(shè)備，在一定范圍內(nèi)或針對特定目標(biāo)，對可疑物品和裝置或其內(nèi)部結(jié)構(gòu)實施檢測辨識。＃對29、實踐證明多數(shù)旅客對張貼的告示并不關(guān)心，更不會去記警報信號的含義和應(yīng)急行動。＃對30、船舶在港期間船舶上所有通道均應(yīng)關(guān)閉。＃錯31、保安等級3時應(yīng)對正在裝卸的貨物進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。32、船舶保安警報系統(tǒng)應(yīng)能夠從駕駛室和至少一個其他位置啟動?！?3、當(dāng)一艘從事國際航行的大型散貨船與另一艘不要求具有和實施經(jīng)批準(zhǔn)

5、的船舶保安計劃的船舶進(jìn)行船到船活動時，船舶可視具體情況決定是否提交并簽署保安聲明。34、進(jìn)入船舶并設(shè)法藏匿于船上某處的偷渡人員，只要沒有政治目的，就不應(yīng)將其視為對船舶保安構(gòu)成威脅。35、小股海盜會殺害船員并劫持船舶，屬于比較危險的類型。36、無論船長是否擔(dān)任船舶保安員職務(wù)，其都應(yīng)對船舶保安負(fù)責(zé)。√？37、船用內(nèi)部電話對船舶內(nèi)部有效，保密性好，可在船上任何地方使用，靈活性好。？38、如果船舶按其船旗國主管機(jī)關(guān)要求所處于的保安等級高于其擬進(jìn)