基于生態(tài)足跡理論的江蘇省城市土地承載力動態(tài)研究.pdf

1、20世紀90年代以來，我國城市化和工業(yè)化進程不斷地加快，越來越多的人口使得我國人地矛盾日益突出。一方面，相對于非常有限的耕地資源來說，人口的空前增長使得糧食安全不斷受到威脅；另一方面，為了保證經(jīng)濟發(fā)展，各地區(qū)對于建設用地的需求也不斷地增多。因此，在我國，不論是農用地還是建設用地都面臨著空前的承載壓力。
　　 江蘇地處我國東部沿海地區(qū)，是我國經(jīng)濟較為發(fā)達的省份之一，同時還是我國人口密度最大的省份。長期以來土地資源嚴重稀缺，尤其是經(jīng)

2、濟較為發(fā)達的地區(qū)，土地面臨嚴重的承載壓力。對于江蘇省城市土地承載力動態(tài)分析不僅具有很強的研究價值，同時具有較大的現(xiàn)實意義。
　　 本文以三個典型城市為主要研究區(qū)域，以1996-2005這十年作為研究期，分析了江蘇省土地承載力的動態(tài)變化特征。論文首先介紹了研究背景，說明了文章的研究內容、研究方法以及技術路線，并對于國內外關于土地承載力的文獻進行了簡單的回顧。其次，介紹了生態(tài)足跡理論、計算方法以及該理論和方法的應用，其中，著重說明了

3、生態(tài)足跡方法在土地承載力研究領域中的應用。第三，對江蘇省的土地利用特點和承載力狀況進行了概述，并根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展和人口密度兩個要素將江蘇省13個城市劃分為四類，從中選取南京、南通以及揚州作為典型城市進一步研究。第四部分針對南京、南通和揚州這三個典型城市的六種生物生產(chǎn)性土地，計算其在1996-2005年這十年間的生態(tài)足跡，并對三個城市的計算結果進行比較分析，歸納三者異同。同時，以生態(tài)赤字/盈余、生態(tài)壓力指數(shù)、生態(tài)足跡多樣性、土地承載力協(xié)調系數(shù)

4、以及萬元GDP生態(tài)足跡等指標評價三城市土地承載力狀況。在此基礎上分析不同城市土地資源透支的程度和土地資源利用效益的異同，最后提出相應的政策和措施.
　　 研究表明：江蘇省土地承載力面臨巨大的挑戰(zhàn)，特別是經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)土地承載壓力更為突出.主要結論包括：(1)三城市的土地承載壓力在研究期內均呈現(xiàn)不斷增長趨勢，其中南京的經(jīng)濟發(fā)展程度較揚州和南通更高，土地承載壓力也更沉重。(2)三個城市都表現(xiàn)出不同土地類型間承載力不均衡的狀況。各地類