嘎隆拉隧道初始地應(yīng)力場(chǎng)的研究.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路隧道等地下工程因交通行業(yè)的需要而得到快速發(fā)展，同時(shí)復(fù)雜的地質(zhì)條件也對(duì)其發(fā)展提出了巨大的挑戰(zhàn)，特別是地下洞室的穩(wěn)定與否將直接影響到工程建設(shè)的成敗及運(yùn)營效益，而地下工程的穩(wěn)定性與巖體的初始應(yīng)力狀態(tài)緊密相關(guān)。因此，利用的初始地應(yīng)力場(chǎng)是否可靠，將直接影響到地下工程設(shè)計(jì)與施工的可靠性與安全性。 本文的研究目的是為了得到隧址區(qū)可靠的初始地應(yīng)力場(chǎng)分布情況，以指導(dǎo)工程設(shè)計(jì)和施工。論文以西藏扎墨公路控制工程嘎隆拉隧道為

2、依托，綜合運(yùn)用了線性回歸分析、有限元計(jì)算、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方法，得到了該隧址區(qū)初始地應(yīng)力場(chǎng)的分布情況，并根據(jù)一些經(jīng)驗(yàn)理論對(duì)該地區(qū)是否屬于高地應(yīng)力區(qū)域進(jìn)行了判別，并對(duì)巖爆的產(chǎn)生進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析。 本文主要工作具體如下： ①歸納分析了初始地應(yīng)力場(chǎng)的成因及影響因素、初始地應(yīng)力場(chǎng)的基本分布規(guī)律和初始地應(yīng)力場(chǎng)計(jì)算等國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。同時(shí)介紹了現(xiàn)今使用最為廣泛的水壓致裂法。 ②對(duì)目前較流行的線性回歸法作了進(jìn)一步探討，重點(diǎn)分析比較了水平

3、構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的不同模擬方式對(duì)回歸結(jié)果的影響，對(duì)嘎隆拉隧道的初始地應(yīng)力場(chǎng)進(jìn)行了回歸分析，提出六個(gè)不同模擬方案，并對(duì)每個(gè)方案進(jìn)行了分析比較，選出了最適合本地區(qū)的方案。 ③針對(duì)初始地應(yīng)力場(chǎng)與其影響因素之間的復(fù)雜映射關(guān)系，利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)極強(qiáng)的輸入輸出映射能力，采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立巖體應(yīng)力值與邊界條件及巖體參數(shù)之間的內(nèi)在關(guān)系，以此來計(jì)算初始地應(yīng)力場(chǎng)，并分析該方法的優(yōu)缺點(diǎn)。同時(shí)，將線性回歸和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算結(jié)合起來，既能克服線性回歸法回歸系數(shù)