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1、該文對ABS系統(tǒng)的基本原理、控制方法、工作過程及試驗技術(shù)等方面作了較為詳盡的分析.在此基礎(chǔ)上,提出SC6350"長安之星"的ABS系統(tǒng)采用4傳感器3通道型式,控制方式為前輪獨立控制、后輪低選擇同時控制,使汽車能夠在制動過程中,確保轉(zhuǎn)向操縱性,改善方向穩(wěn)定性,縮短了制動距離.同時,根據(jù)ABS技術(shù)的發(fā)展,SC6350"長安之星"的國產(chǎn)化MK20I ABS系統(tǒng)采用HECU整體式模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計.最后,針對SC6350"長安之星"的原裝ABS-D型
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